Koncepce nízkopodlažních tramvají a jejich pohonů

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F07%3A02134281" target="_blank" >RIV/68407700:21220/07:02134281 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Koncepce nízkopodlažních tramvají a jejich pohonů
Popis výsledku v původním jazyce
V článku jsou vyhodnoceny základní typy koncepčních řešení plně a částečně nízkopodlažních tramvají, vytvořené v průběhu jejich 25letého vývoje.Na příkladech zahraničních vozidel jsou ukázány úspěšné konstrukce dvounápravových podvozků (otočných a neotočných) a řešení mechanické části pohonů tramvajových kol použitých u nízkopodlažních článkových tramvají. Dále jsou komentovány a vyhodnoceny trendy ve vývoji stavby skříní článkových tramvají a v řešení konstrukce pohonů .
Název v anglickém jazyce
Concept of Low-floor Trams and their Drives
Popis výsledku anglicky
The paper sums up the principal types of fully and partially low-floor tram design during their 25years development. Examples of foreign vehicles show the successful construction of the two-axle driving bogie (pivoting and non-pivoting) and designs of the mechanical part of the tram wheel drive used in low-floor multiple tram units. Also the development of car body construction and running gear and drive design of low-floor trams are assessed.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2007
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)