Návrh a testování ozubených kol s nestandardním profilem

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F07%3A02137306" target="_blank" >RIV/68407700:21220/07:02137306 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Design and Testing of Gears With Non-Standard Profile

Popis výsledku v původním jazyce

This paper introduces a sophisticated methodology that guides the design of the non-standard geometry of cylindrical gearwheels, methodology for determination of operation life on flank damage (pitting) in shortened lifetime tests of gearwheels and alsonumber of research results. Methodology of design of gearwheels modifications is solved by using FEM system and takes into account real geometry of the whole gearbox. Processed samples designs are tested in experimental testing stand and compared with samples which are designed by using DIN 3990 standard Method B. The test results serves for verification of created designs. The close-loop test-bed allows smooth control of preload up to 750 kW (1006 HP). The methodology for determination of pitting areais solved by using of digital documentation and automatic evaluation of damaged tooth flank surface.

Název v anglickém jazyce

Design and Testing of Gears With Non-Standard Profile

Popis výsledku anglicky

This paper introduces a sophisticated methodology that guides the design of the non-standard geometry of cylindrical gearwheels, methodology for determination of operation life on flank damage (pitting) in shortened lifetime tests of gearwheels and alsonumber of research results. Methodology of design of gearwheels modifications is solved by using FEM system and takes into account real geometry of the whole gearbox. Processed samples designs are tested in experimental testing stand and compared with samples which are designed by using DIN 3990 standard Method B. The test results serves for verification of created designs. The close-loop test-bed allows smooth control of preload up to 750 kW (1006 HP). The methodology for determination of pitting areais solved by using of digital documentation and automatic evaluation of damaged tooth flank surface.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

2007 Proceedings of the ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition

ISBN

0-7918-3812-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

—

Název nakladatele

American Society Of Mechanical Engineers - ASME

Místo vydání

New York

Místo konání akce

Seattle

Datum konání akce

11. 11. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—