Use of Simplified Suspension Dynamic Model

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F11%3A00188627" target="_blank" >RIV/68407700:21220/11:00188627 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Use of Simplified Suspension Dynamic Model

Popis výsledku v původním jazyce

Article describe simplified model of suspension. In such model the components are replaced by one reduced mass. Kinematical characteristic is preserved by mass-less link between vehicle chassis and wheel hub. Finally the reduced model is compared with full MBS model and results are discussed.

Název v anglickém jazyce

Use of Simplified Suspension Dynamic Model

Popis výsledku anglicky

Article describe simplified model of suspension. In such model the components are replaced by one reduced mass. Kinematical characteristic is preserved by mass-less link between vehicle chassis and wheel hub. Finally the reduced model is compared with full MBS model and results are discussed.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

14th Workshop of Applied Mechanics

ISBN

978-80-01-04975-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

3

Strana od-do

1-3

Název nakladatele

České vysoké učení technické v Praze, Fakulta strojní

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Ústav mechaniky, biomechaniky a mechatroniky Fa

Datum konání akce

2. 12. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—