Simulation of a Superheated-Steam Engine and Cranktrain/Mechanical Efficiency

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F11%3A00190082" target="_blank" >RIV/68407700:21220/11:00190082 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Simulation of a Superheated-Steam Engine and Cranktrain/Mechanical Efficiency

Popis výsledku v původním jazyce

Simulation of thermodynamic phenomena in a superheated steam engine for waste-heat utilization using IAPWS 1997 formulae for steam properties. Link to mechanical model of single- or double-acting engine cranktrain dynamics with friction and prediction ofmechanical efficiency and speed non-uniformity. Code is prepared for applications with deliberate number of cylinders and crank/cylinder row lay-outs.

Název v anglickém jazyce

Simulation of a Superheated-Steam Engine and Cranktrain/Mechanical Efficiency

Popis výsledku anglicky

Simulation of thermodynamic phenomena in a superheated steam engine for waste-heat utilization using IAPWS 1997 formulae for steam properties. Link to mechanical model of single- or double-acting engine cranktrain dynamics with friction and prediction ofmechanical efficiency and speed non-uniformity. Code is prepared for applications with deliberate number of cylinders and crank/cylinder row lay-outs.

Druh

R - Software

CEP obor

JT - Pohon, motory a paliva

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

SteamEngineSH.xlsx

Technické parametry

Excel 2010, 30 MB

Ekonomické parametry

0,5 MKč

IČO vlastníka výsledku

68407700

Název vlastníka

ČVUT Fakulta strojní