Methods of Ducted Fan Aircraft Propulsion Unit Noise Prediction

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F13%3A00214456" target="_blank" >RIV/68407700:21220/13:00214456 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://www.technicaltransactions.com" target="_blank" >http://www.technicaltransactions.com</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Methods of Ducted Fan Aircraft Propulsion Unit Noise Prediction
Popis výsledku v původním jazyce
The UL-39 ultra-light aircraft which is being developed by the Department of Aerospace Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, Czech Technical University in Prague, is equipped with an unconventional ducted fan propulson unit. This paper deals with identifying noise sources of this propulsion unit and easily applicable ways of predicting its noise level. In the end, a few potential noise-suppressing design improvements are presented.
Název v anglickém jazyce
Methods of Ducted Fan Aircraft Propulsion Unit Noise Prediction
Popis výsledku anglicky
The UL-39 ultra-light aircraft which is being developed by the Department of Aerospace Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, Czech Technical University in Prague, is equipped with an unconventional ducted fan propulson unit. This paper deals with identifying noise sources of this propulsion unit and easily applicable ways of predicting its noise level. In the end, a few potential noise-suppressing design improvements are presented.

Projekt
<a href="/cs/project/FR-TI3%2F527" target="_blank" >FR-TI3/527: Ultralehký letoun s dmychadlovým pohonem</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)