Analýza tuhosti sendvičové konstrukce zadní části elektrobusu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F13%3A00215887" target="_blank" >RIV/68407700:21220/13:00215887 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza tuhosti sendvičové konstrukce zadní části elektrobusu

Popis výsledku v původním jazyce

Zpráva se zabývá analýzou tuhosti různých konstrukčních variant zadní části elektrobusu. Jsou zde presentovány výsledky numerické simulace metodou konečných prvků mechanické odezvy konstrukce skeletu elektrobusu na zatížení. Pro definované módy zatíženíbyla numerickým výpočtem určena tuhost stávajícího konstrukčního řešení. Jako další konstrukční varianty byla uvažována řešení s použitím sendvičových dílů. Cílem je úspora hmotnosti při zachování nebo zvětšení tuhosti konstrukce zadní části. Sledovány byly varianty s použitím sendvičových dílů jenom v rámci konstrukce dveří nebo také v rámci celé zadní konstrukční partie při redukci kovových částí.

Název v anglickém jazyce

Stiffness analysis of the sandwich structure of the electrobus back part

Popis výsledku anglicky

The report analyzes the structural stiffness of the various variants of the electrobus back part. There are presented results of numerical simulations using finite element method of the electrobus body mechanical response on the load. For defined load modes there was determined stiffness of the existing structural solution by the numerical calculating. As a further design variants there were assumed solutions using sandwich parts. The aim is to save weight with conservation or enlarge of back part stiffness. There were monitored variants using a sandwich parts in the door structure only and also in the back part with the reduction of metal parts.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JR - Ostatní strojírenství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA02031296" target="_blank" >TA02031296: VÝZKUM A VÝVOJ LEHKÉ KAROSERIE PRO ELEKTROBUSY</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů