TEPELNÁ ZÁTĚŽ VOZU MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F14%3A00221817" target="_blank" >RIV/68407700:21220/14:00221817 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
TEPELNÁ ZÁTĚŽ VOZU MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY
Popis výsledku v původním jazyce
Klimatizační zařízení vozů hromadné dopravy jsou z hlediska instalovaného chladicího výkonu často předimenzovaná, což v důsledku znamená vyšší hmotnost celého vozidla a následně jeho spotřeby. Článek popisuje stanovení tepelné zátěže vozu městské hromadné dopravy s použitím energetického simulačního výpočtu. Zkoumány byly 3 lokality možného provozu soupravy: Houston, Rijád a Sydney. Výsledky byly analyzovány a porovnány s manuálním výpočtem.
Název v anglickém jazyce
COOLING LOAD OF THE PUBLIC TRANSPORT VEHICLE
Popis výsledku anglicky
Cooling capacity of air-conditioning systems in public transport body are often oversized. It means greater weight of the vehicle and consequently its power consumption. The paper describes the heat load calculation of public transport body using energysimulation. The three possible locations of operation were examined: Houston, Riyadh and Sydney. The results were are analysed and compared with the manual calculation.

Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2014
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku
Simulace budov a techniky prostředí 2014 - sborník 8. konference IBPSA-CZ
ISBN
978-80-260-7209-6
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
5
Strana od-do
1-5
Název nakladatele
IBPSA-CZ
Místo vydání
Praha
Místo konání akce
Praha
Datum konání akce
6. 11. 2014
Typ akce podle státní příslušnosti
CST - Celostátní akce
Kód UT WoS článku
—

Podobné výsledky(10)