*Zařízení pro zvedání a spouštění víka otočně upevněného k rámu, zvláště víka zavazadlového prostoru automobilu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F14%3A00228204" target="_blank" >RIV/68407700:21220/14:00228204 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://isdv.upv.cz/portal/pls/portal/portlets.pts.det?xprim=1926168&lan=cs&s_majs=&s_puvo=val%C3%A1%C5%A1ek%20michael&s_naze=&s_anot=" target="_blank" >http://isdv.upv.cz/portal/pls/portal/portlets.pts.det?xprim=1926168&lan=cs&s_majs=&s_puvo=val%C3%A1%C5%A1ek%20michael&s_naze=&s_anot=</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

*Zařízení pro zvedání a spouštění víka otočně upevněného k rámu, zvláště víka zavazadlového prostoru automobilu

Popis výsledku v původním jazyce

*Zařízení pro zvedání a spouštění víka otočně upevněného k rámu, zvláště víka (23) zavazadlového prostoru automobilu (22), obsahující mezi víkem (23) a rámem (24) vzpěru (26) s první připojovací částí (2) uchycenou k víku (23) a druhou připojovací částí(3) uchycenou k rámu (24), přičemž obě připojovací části (2, 3) jsou vzájemně nuceně pohyblivé prostřednictvím mechanického a/nebo pneumatického a/nebo hydraulického pohonu pro docílení změny délky vzpěry (26), kde vzpěra (26) je opatřena rozpojovacím zařízením (4, 6a až 6d) pro zamezení vzájemného nuceného pohybu první připojovací části (2) a druhé připojovací části (3) vzájemně pohyblivých připojovacích částí vzpěry (26).

Název v anglickém jazyce

*Apparatus for opening and closing lid pivotally connected to frame, especially car boot lid

Popis výsledku anglicky

*In the present invention, there is disclosed an apparatus for opening and closing a lid pivotally connected to a frame, especially a car boot (22) lid (23), including a strut (26) arranged between the lid (23) and the frame (24) with a first linking part (2) attached to the lid (23) and a second linking part (3) attached to the frame (24), wherein both the linking parts (2, 3) are forcibly relatively movable through the mediation of a mechanical and/or pneumatic and/or hydraulic actuator to achieve a change in the strut (26) length. The invention is characterized in that the strut (26) is provided with a disengaging device (4, 6a through 6d) for disabling the constrained relative motion of the first linking part (2) and the second linking part (3) ofthe relatively movable linking parts of the strut (26).

Druh

P - Patent

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/LO1311" target="_blank" >LO1311: Rozvoj Centra vozidel udržitelné mobility</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Číslo patentu nebo vzoru

304676

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

16. 7. 2014

Název vlastníka

ČVUT, fakulta strojní, BRANO

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence