Kanál pro přívod chladícího vzduchu k intercooleru

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F16%3A00308885" target="_blank" >RIV/68407700:21220/16:00308885 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Kanál pro přívod chladícího vzduchu k intercooleru

Popis výsledku v původním jazyce

Funkční vzorek představuje tvarovaný kompozitní kanál, který zajišťuje přívod chladícího vzduchu pro intercooler z okolí letounu, konkrétně z místa pod pravým řezačem mezní vrstvy. Na sání intercooleru byla provedena optimalizace pomocí numerických výpočtů metodou „konečných objemů“ s použitím softwarového balíku Ansys. Optimalizačním nástrojem byl Adjoint solvers s citlivostní studií a tvarovou, neparametrickou optimalizaci (adjungováním diskretizovaných rovnic).

Název v anglickém jazyce

Duct for the supply of cooling air to the intercooler

Popis výsledku anglicky

Functional sample is a composite shaped channel that provides cooling air intake for the intercooler from around the airplane, specifically from under the right cutter boundary layer. The shape of the intercooler intake was performed using numerical optimization calculations using the "finite volumes" using the software package Ansys. The optimization tool has been Adjoint solvers with sensitivity studies, and shape, non-parametric optimization.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA04031817" target="_blank" >TA04031817: Zvýšení účinnosti ventilátorového pohonu malého letounu</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů