Scaling the Velocity Gradients in a Vessel Agitated by a Rushton Turbine

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F17%3A00312010" target="_blank" >RIV/68407700:21220/17:00312010 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1002/ceat.201600600" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1002/ceat.201600600</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1002/ceat.201600600" target="_blank" >10.1002/ceat.201600600</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Scaling the Velocity Gradients in a Vessel Agitated by a Rushton Turbine

Popis výsledku v původním jazyce

Scaling of fluctuation velocity gradients was investigated in a vessel agitated by a Rushton turbine. By using turbulence spectrum analysis, it was derived that, for high Reynolds numbers, the squared dimensionless local fluctuation velocity gradient is proportional to the squared impeller Reynolds number. This theoretical prediction was tested on experimental data in the range Re = 50000-110556. The calculated isotropy ratios are independent of the impeller Reynolds number, and their inter-ratios depend on the ratio of the axial and the radial components of the fluctuation velocity. The experiments also support the idea that the isotropy ratios differ from zone to zone in an agitated vessel.

Název v anglickém jazyce

Scaling the Velocity Gradients in a Vessel Agitated by a Rushton Turbine

Popis výsledku anglicky

Scaling of fluctuation velocity gradients was investigated in a vessel agitated by a Rushton turbine. By using turbulence spectrum analysis, it was derived that, for high Reynolds numbers, the squared dimensionless local fluctuation velocity gradient is proportional to the squared impeller Reynolds number. This theoretical prediction was tested on experimental data in the range Re = 50000-110556. The calculated isotropy ratios are independent of the impeller Reynolds number, and their inter-ratios depend on the ratio of the axial and the radial components of the fluctuation velocity. The experiments also support the idea that the isotropy ratios differ from zone to zone in an agitated vessel.

Druh

J_imp - Článek v periodiku v databázi Web of Science

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/GA16-20175S" target="_blank" >GA16-20175S: Lokální rychlost disipace turbulentní energie v dispersních systémech</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Chemical Engineering and Technology

ISSN

0930-7516

e-ISSN

1521-4125

Svazek periodika

40

Číslo periodika v rámci svazku

5

Stát vydavatele periodika

DE - Spolková republika Německo

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

938-945

Kód UT WoS článku

000399971100016

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-85016188186