Scavenged Pre-chamber Volume Effect on Gas Engine Performance and Emissions

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F18%3A00328519" target="_blank" >RIV/68407700:21220/18:00328519 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Scavenged Pre-chamber Volume Effect on Gas Engine Performance and Emissions

Popis výsledku v původním jazyce

This work presents development and experimental investigation of advanced ignition system with scavenged pre-chamber for extremely lean mixture combustion in a natural gas fueled engine. The lean burn concept is used to reach low production of nitric oxides emissions (NOx). The influence of the scavenged pre-chamber volume on the combustion and engine performance is presented in this paper. Two pre-chambers with different volume (2,3 % and 4,9% of compression volume) were tested at steady state conditions on a gas-fueled engine with 102 mm bore and 120 mm stroke. The main effort was to solve the challenge with unburned hydrocarbons at extremely lean operation by increasing the pre-chamber volume and thus increase the ignition energy and improve the overall engine performance.

Název v anglickém jazyce

Scavenged Pre-chamber Volume Effect on Gas Engine Performance and Emissions

Popis výsledku anglicky

This work presents development and experimental investigation of advanced ignition system with scavenged pre-chamber for extremely lean mixture combustion in a natural gas fueled engine. The lean burn concept is used to reach low production of nitric oxides emissions (NOx). The influence of the scavenged pre-chamber volume on the combustion and engine performance is presented in this paper. Two pre-chambers with different volume (2,3 % and 4,9% of compression volume) were tested at steady state conditions on a gas-fueled engine with 102 mm bore and 120 mm stroke. The main effort was to solve the challenge with unburned hydrocarbons at extremely lean operation by increasing the pre-chamber volume and thus increase the ignition energy and improve the overall engine performance.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Scientific Proceeding KOKA 2018

ISBN

978-80-552-1880-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

35-43

Název nakladatele

SPU Nitra

Místo vydání

Nitra

Místo konání akce

Nitrianske Rudno

Datum konání akce

19. 9. 2018

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—