Způsob snížení deformace pracovního hřídele a sestava pro jeho provádění

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F23%3A00374461" target="_blank" >RIV/68407700:21220/23:00374461 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://isdv.upv.gov.cz/webapp/resdb.print_detail.det?pspis=PT/2022-15&plang=CS" target="_blank" >https://isdv.upv.gov.cz/webapp/resdb.print_detail.det?pspis=PT/2022-15&plang=CS</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Způsob snížení deformace pracovního hřídele a sestava pro jeho provádění

Popis výsledku v původním jazyce

Vynález se týká způsobu snížení deformace hřídele, jehož podstata spočívá v tom, že se pracovní hřídel (1) propojí (silově) s alespoň jedním pomocným hřídelem (2), mezi pracovní hřídel (1) a pomocný hřídel (2) se vloží alespoň jedno vnitřní ložisko (10) nebo ozubené kolo (13) nebo pohon (17), mezi ložisko pomocného hřídele (2) a rám (5) nebo pracovní hřídel (1) se vloží ovládací prvky alespoň jednoho aktuátoru (3) nebo pohonu (17), který se propojí s čidly polohy nebo pohybu pracovního hřídele (1) a/nebo pomocného hřídele (2) a na základě signálů z čidel polohy nebo pohybu se vyvodí aktuátorem (3) síla nebo moment působící proti silovému zatížení (12). a zařízení pro snížení deformace hřídele, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z pracovního hřídele (1), který je silově propojen s s alespoň jedním pomocným hřídelem (2) alespoň jedním vnitřním ložiskem (10) nebo ozubeným kolem (13) nebo pohonem (17), přičemž mezi ložiskem pomocného hřídele (2) a rámem (5) nebo pracovním hřídelem (1) jsou uspořádány ovládací prvky alespoň jednoho aktuátoru (3) nebo pohonu (17) propojené s čidly pohybu nebo polohy pracovního hřídele (1) nebo pomocného hřídele (2).

Název v anglickém jazyce

A method of reducing the deformation of the working shaft and an assembly for its implementation

Popis výsledku anglicky

97The invention relates to a method for reducing shaft deformation, the essence of which consists in that the working shaft (1) is connected (by force) to at least one auxiliary shaft (2), between the working shaft (1) and the auxiliary shaft (2) at least one inner bearing (10) or gear (13) or drive (17) is inserted, the control elements of at least one actuator (3) or drive (17) are inserted between the auxiliary shaft bearing (2) and the frame (5) or the working shaft (1), which is connected to the position or motion sensors of the working shaft (1) and/or the auxiliary shaft (2) and, based on the signals from the position or motion sensors, a force or torque acting against the force load (12) is derived by the actuator (3), and a device for reducing shaft deformation, the essence of which consists in that it consists of a working shaft (1) which is forcibly connected to at least one auxiliary shaft (2) by at least one inner bearing (10) or a gear wheel (13) or a drive (17). ), wherein control elements of at least one actuator (3) or drive (17) are arranged between the bearing of the auxiliary shaft (2) and the frame (5) or the working shaft (1) and are connected to the movement or position sensors of the working shaft (1) or the auxiliary shaft. (2).

Druh

P - Patent

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Číslo patentu nebo vzoru

309850

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

2. 11. 2023

Název vlastníka

ČVUT v Praze, FS

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence