Database of subsonic flow simulations
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F25%3A00389892" target="_blank" >RIV/68407700:21220/25:00389892 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://fs12120.fsid.cvut.cz/articlelib/2025/4-WP03-003_R1_Database_of_subsonic_flow_simulations.pdf" target="_blank" >http://fs12120.fsid.cvut.cz/articlelib/2025/4-WP03-003_R1_Database_of_subsonic_flow_simulations.pdf</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Database of subsonic flow simulations
Popis výsledku v původním jazyce
Simulation performed on enlarged model with subsonic flow. Stored computational results (full data) allow any post processing analysis and on real model with subsonic and supersonic flow. Was performed application of new SW for model 2D geometry and comparison with available experimental data to fine-tune applied numeric and possibly selecting better sub-models (e.g., turbulence model)., application of new SW in combination with `real’ 3D geometry (subsonic and transonic flow conditions) and comparison with available experimental data to verify model performance and if needed, additional fine-tuning of mathematical model and numerical algorithm. All of this helped with optimization of restrictor shape to minimize flow separation.
Název v anglickém jazyce
Database of subsonic flow simulations
Popis výsledku anglicky
Simulation performed on enlarged model with subsonic flow. Stored computational results (full data) allow any post processing analysis and on real model with subsonic and supersonic flow. Was performed application of new SW for model 2D geometry and comparison with available experimental data to fine-tune applied numeric and possibly selecting better sub-models (e.g., turbulence model)., application of new SW in combination with `real’ 3D geometry (subsonic and transonic flow conditions) and comparison with available experimental data to verify model performance and if needed, additional fine-tuning of mathematical model and numerical algorithm. All of this helped with optimization of restrictor shape to minimize flow separation.
Klasifikace
Druh
O - Ostatní výsledky
CEP obor
—
OECD FORD obor
20303 - Thermodynamics
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Národní centrum kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2025
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů