Účinnost elektrického hybridního vozidla se synchronním děličem výkonu a permanentními magnety

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F05%3A03111331" target="_blank" >RIV/68407700:21230/05:03111331 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Efficiency of Hybrid Electric Vehicle Powertrain Using Electric Power-Splitting Synchronous Generator with Permanent Magnets.
Popis výsledku v původním jazyce
Paper deals with automotive hybrid and power splitting drive. Well-tried DC power splitting drive used on Express Czechoslovak Units is described. These units were in operation between 1936-1951 years. New idea to use a similar drive with AC machinery and power electronic converters is studied in Research Centre of Combustion Motors and Automobiles Josef Bozek. Mechanical characteristics and power flow in a physical model were calculated and efficiency were measured
Název v anglickém jazyce
Efficiency of Hybrid Electric Vehicle Powertrain Using Electric Power-Splitting Synchronous Generator with Permanent Magnets.
Popis výsledku anglicky
Paper deals with automotive hybrid and power splitting drive. Well-tried DC power splitting drive used on Express Czechoslovak Units is described. These units were in operation between 1936-1951 years. New idea to use a similar drive with AC machinery and power electronic converters is studied in Research Centre of Combustion Motors and Automobiles Josef Bozek. Mechanical characteristics and power flow in a physical model were calculated and efficiency were measured

Projekt
<a href="/cs/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2005
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)