Strategie pro řízení energie v systémech aktivního tlumení s H infinity regulátorem

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F07%3A03130858" target="_blank" >RIV/68407700:21230/07:03130858 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

A Strategy for Energy Flow Management in H_Infinity Controlled Automotive Active Suspension Systems

Popis výsledku v původním jazyce

In the paper, energy recuperation and energy flow management in active automotive suspension systems with linear electric motors controlled using a proposed H-infinity controller to obtain a variable mechanical force for a car damper is presented. The main advantage of the proposed solution using a linear AC motor is the possibility to generate desired forces acting between the unsprung and sprung masses of the car, providing good insulation of the car sprung mass from the road surface disturbances. Inaddition, under certain circumstances using linear motors as actuators enables to transform mechanical energy of the vertical car vibrations to electrical energy, accumulate it, and use it when needed.

Název v anglickém jazyce

A Strategy for Energy Flow Management in H_Infinity Controlled Automotive Active Suspension Systems

Popis výsledku anglicky

In the paper, energy recuperation and energy flow management in active automotive suspension systems with linear electric motors controlled using a proposed H-infinity controller to obtain a variable mechanical force for a car damper is presented. The main advantage of the proposed solution using a linear AC motor is the possibility to generate desired forces acting between the unsprung and sprung masses of the car, providing good insulation of the car sprung mass from the road surface disturbances. Inaddition, under certain circumstances using linear motors as actuators enables to transform mechanical energy of the vertical car vibrations to electrical energy, accumulate it, and use it when needed.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BC - Teorie a systémy řízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proceedings of 16th Interantional Conference of Process Control 2007

ISBN

978-80-227-2677-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

Slovenská technická univerzita v Bratislave

Místo vydání

Bratislava

Místo konání akce

Štrbské Pleso

Datum konání akce

11. 6. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—