Integrated Modular Avionics Onboard of Small Airplanes - Fiction or Reality?

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F11%3A00184229" target="_blank" >RIV/68407700:21230/11:00184229 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Integrated Modular Avionics Onboard of Small Airplanes - Fiction or Reality?

Popis výsledku v původním jazyce

Integrated Modular Avionics begins a core part of aircraft electronic installations on military airplanes. Based on more available and powerful electronics this concept is introduced also in to the area of civil aviation despite of more demanding certification process. Modern electronics penetrate also into ultra-light class of airplanes that are more accessible to flying public. Accidents of small and ultra-light airplanes were analyzed in order to identify ways to improve flight safety of this category of airplanes. Proposed solutions and the main findings are introduced here together with the development, evaluation and various test results. This paper presents a set of tools that allow rapid development of IMA functions and of Synthetic Vision Information System displays. System evaluation is illustrated on an IMA function performing online search for the most suitable place for landing under emergency situations.

Název v anglickém jazyce

Integrated Modular Avionics Onboard of Small Airplanes - Fiction or Reality?

Popis výsledku anglicky

Integrated Modular Avionics begins a core part of aircraft electronic installations on military airplanes. Based on more available and powerful electronics this concept is introduced also in to the area of civil aviation despite of more demanding certification process. Modern electronics penetrate also into ultra-light class of airplanes that are more accessible to flying public. Accidents of small and ultra-light airplanes were analyzed in order to identify ways to improve flight safety of this category of airplanes. Proposed solutions and the main findings are introduced here together with the development, evaluation and various test results. This paper presents a set of tools that allow rapid development of IMA functions and of Synthetic Vision Information System displays. System evaluation is illustrated on an IMA function performing online search for the most suitable place for landing under emergency situations.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA01030651" target="_blank" >TA01030651: Využití asistivních technologií pro zvýšení bezpečnosti letu letadel, létajícího personálu a pozemních účastníků leteckého provozu v normálním provozu a při výskytu mimořádných situací</a><br>

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2011

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

30th DASC Digital Avionics Systems Conference

ISBN

978-1-61284-796-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

12

Strana od-do

"7A1-1"-"7A1-12"

Název nakladatele

IEEE

Místo vydání

Piscataway

Místo konání akce

Seatle

Datum konání akce

16. 10. 2011

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

000298957001022