Visual field analysis for night-time drivers
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F15%3A00235826" target="_blank" >RIV/68407700:21230/15:00235826 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://dx.doi.org/10.13164/conf.light.2015.195" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.13164/conf.light.2015.195</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.13164/conf.light.2015.195" target="_blank" >10.13164/conf.light.2015.195</a>
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Visual field analysis for night-time drivers
Popis výsledku v původním jazyce
The determination of observer´s adaptation luminance based on luminance distribution in the observer´s field of view and the adaptation of the human eye in a current question occupying lot of research teams worldwide. The impetus for the development of this matter is especially the need to determinate the adaptation luminance in order to calculate and determinate the adaptation performance (vision) in terms of mesopic vision. The aim of this paper is not to accurately determine the process of vision adaptation, but to analyze the observer´s field of view luminance distribution ? especially of a driver at night. Measurements and luminance distribution evaluations of different types of roads and light situations were carried out with the goal to discussthis issue and discover how big the luminance differences are and to what situations of the surroundings the eye must adapt to during a ride.
Název v anglickém jazyce
Visual field analysis for night-time drivers
Popis výsledku anglicky
The determination of observer´s adaptation luminance based on luminance distribution in the observer´s field of view and the adaptation of the human eye in a current question occupying lot of research teams worldwide. The impetus for the development of this matter is especially the need to determinate the adaptation luminance in order to calculate and determinate the adaptation performance (vision) in terms of mesopic vision. The aim of this paper is not to accurately determine the process of vision adaptation, but to analyze the observer´s field of view luminance distribution ? especially of a driver at night. Measurements and luminance distribution evaluations of different types of roads and light situations were carried out with the goal to discussthis issue and discover how big the luminance differences are and to what situations of the surroundings the eye must adapt to during a ride.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
JE - Nejaderná energetika, spotřeba a užití energie
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
Proceedings of the 21st International Conference LIGHT SVĚTLO 2015
ISBN
978-80-214-5244-2
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
3
Strana od-do
195-197
Název nakladatele
Brno University of Technology, Faculty of Electrical Engineering and Communication, Department of Electrical Power Engineering
Místo vydání
Brno
Místo konání akce
Brno
Datum konání akce
8. 9. 2015
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—