Simulátor cílů pro automobilové radary s řadou radiových transpondérů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F20%3A00338574" target="_blank" >RIV/68407700:21230/20:00338574 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://isdv.upv.cz/webapp/resdb.print_detail.det?pspis=PT/2019-45" target="_blank" >https://isdv.upv.cz/webapp/resdb.print_detail.det?pspis=PT/2019-45</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Simulátor cílů pro automobilové radary s řadou radiových transpondérů

Popis výsledku v původním jazyce

Předkládané řešení se týká simulátorů cílů pro automobilové radary schopných simulovat současně více cílů, a to cílů různých velikostí, s různými azimuty, vzdálenostmi a radiálními i azimutálními složkami rychlostí. Těchto cílů je v daném řešení dosaženo použitím řady radiových transpondérů umístěných těsně vedle sebe ve vzdálenosti typ. 0,5m až 1m před testovaným automobilovým radarem v jeho výhledu. Každý radiový transpondér má k dispozici přijatý signál z testovaného radaru a je schopný upravit jeho zpoždění, amplitudu a dopplerovský frekvenční posuv. Pokud je současně aktivních více transpondérů, tak automobilový radar detekuje více cílů na více azimutech. Pokud se přepíná jeden cíl mezi sousedními transpondéry, tak to radar vyhodnocuje jako pohyb simulovaného cíle v azimutálním směru. Pokud se jedná o testování standardních automobilových radarů pracujících s technikou MIMO, tak lze použít jen jeden přijímač a ostatní transpondéry fungují jen jako vysílače. Další popsané zjednodušení lze použít v případě, že cíle nemusí být současně na všech azimutech. Potom lze použít multiplexování na úrovni mezifrekvenčních signálů a lze snížit počet velmi nákladných digitálních obvodů. ### Patent není využívaný.

Název v anglickém jazyce

Target Simulator for Automotive Radars Based on Array of Radio Transponders

Popis výsledku anglicky

The concerned solution refers targets simulators for automotive radars capable to simulate more targets showing different sizes, ranges and velocities with both radial and azimuthal components at more azimuths. These objectives are reached by usage of an array of radio transponders placed close to each other in front of the tested radar in its view. Each transponder processes signal received from the tested radar, and sets its time-delay, amplitude and Doppler frequency shift. If more radio transponders are active at one instant, the radar detects more targets at different azimuths. If one target is switched between neighboring transponders the radar evaluates this event as a motion in an azimuthal direction. If standard automotive radars operated with the MIMO techniques are tested the structure can contain only one receiver while other radio transponders operate as transmitters only. Another simplification can be used if the targets need not necessarily be simulated in all azimuths. In this case, multiplexing leading to lower number of very expensive digital circuits can be deployed. ### The patent is currently not exploited.

Druh

P - Patent

CEP obor

—

OECD FORD obor

20201 - Electrical and electronic engineering

Projekt

<a href="/cs/project/EF16_025%2F0007318" target="_blank" >EF16_025/0007318: Pokročilé testování automobilových radarů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Číslo patentu nebo vzoru

308229

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

29. 1. 2020

Název vlastníka

ČVUT FEL, K13117

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence