Strategie řízení hybridního pohonu se superkapacitorem

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F20%3A00351123" target="_blank" >RIV/68407700:21230/20:00351123 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://automa.cz/cz/web-clanky/strategie-rizeni-hybridniho-pohonu-se-superkapacitorem-0_13259/" target="_blank" >https://automa.cz/cz/web-clanky/strategie-rizeni-hybridniho-pohonu-se-superkapacitorem-0_13259/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Strategie řízení hybridního pohonu se superkapacitorem

Popis výsledku v původním jazyce

Článek popisuje strategii řízení hybridního pohonu spočívající v regulaci výkonů obou zdrojů pohonu, primárního – spalovacího motoru (ICE – Internal Combustion Engine), a sekundárního – superkapacitoru. Velmi důležitým problémem hybridního pohonu je řízení toku energie mezi různými zdroji. V případě, že je použit superkapacitor jako špičkový akumulátor, jeho nabíjení a vybíjení s ohledem na skutečnou úroveň napětí v obvodu meziobvodu je klíčovým problémem. Prezentovaný příspěvek se zabývá řídicím algoritmem obousměrného DC/DC převodníku používaného pro nabíjení a vybíjení superkapacitoru. Superkapacitor vyvažuje výkonové potřeby v meziobvodu hybridního pohonu.

Název v anglickém jazyce

Control strategy of a hybrid drive with a supercapacitor

Popis výsledku anglicky

The article describes the control strategy of a hybrid drive consisting in the regulation of the power of both sources of propulsion, primary - internal combustion engine (ICE - Internal Combustion Engine), and secondary - supercapacitor. Very important problem of hybrid drive is power flow control between its different sources. In case when supercapacitor like peak power accumulator is used, its charging and discharging with respect to actual voltage level in DC link circuit is the key problem. Presented paper deals with control algorithm of bi-directional DC/DC convertor used for supercapacitor charging and discharging. This supercapacitor balanced power needs of hybrid drive intermediate DC link.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20201 - Electrical and electronic engineering

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

AUTOMA - časopis pro automatizační techniku

ISSN

1210-9592

e-ISSN

—

Svazek periodika

26

Číslo periodika v rámci svazku

11

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

10-14

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—