Lokalizace a klasifikace vozidel s právem přednostní jízdy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F24%3A00378863" target="_blank" >RIV/68407700:21230/24:00378863 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://mt.ces-csvts.cz/index.php/historie/66-2024" target="_blank" >http://mt.ces-csvts.cz/index.php/historie/66-2024</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Lokalizace a klasifikace vozidel s právem přednostní jízdy

Popis výsledku v původním jazyce

Vozidla s právem přednostní jizdy, jako jsou sanitky, hasičské a policejní vozy, hrají v silničním provozu zásadní roli. Zatímco tato vozidla obvykle používají k identifikaci sirény, mnoho řidičů se spoléhá především na vizuální vjemy. To představuje problém v situacích, kdy jsou záchranná vozidla zakrytá nebo mimo zorné pole pozorovatele, což představuje značné potíže pro osoby se sluchovým postižením nebo sníženou schopností vnímat okolní zvuk. Tento příspěvek zkoumá proveditelnost detekce a lokalizace sirén vozidel s právem přednostní jízdy pomocí nositelných zařízení s omezenými výpočetními zdroji. Konkrétně demonstruje, že takovou funkci lze úspěšně implementovat na mikrokontrolérech s jádrem Cortex-M. Navrhované zařízení, zařazené do kategorie nositelných zařízení, je určeno nejen pro osoby se sluchovým postižením, ale také pro aplikace v oblasti autonomní mobility. Výsledky experimentů ukazují, že takový systém může dosáhnout přesnosti přesahující 90 %.

Název v anglickém jazyce

Location and classification of vehicles with right of way

Popis výsledku anglicky

Vehicles with right of way, such as ambulances, fire engines and police cars, play a vital role in road traffic. While these vehicles typically use sirens for identification, many drivers rely primarily on visual perception. This presents a problem in situations where emergency vehicles are obscured or out of the observer's field of vision, posing significant difficulties for people with hearing impairment or reduced ability to perceive ambient sound. This paper investigates the feasibility of detecting and locating sirens of right-of-way vehicles using wearable devices with limited computing resources. Specifically, it demonstrates that such a feature can be successfully implemented on Cortex-M core microcontrollers. The proposed device, categorized as a wearable device, is designed not only for people with hearing impairment but also for applications in autonomous mobility. Experimental results show that such a system can achieve an accuracy of more than 90%.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

59. Pravidelné setkání zájemců o mikrovlnnou techniku

ISBN

978-80-02-03069-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Název nakladatele

Česká elektrotechnická slečnost, z.s., ÚOS Mikrovlnná technika

Místo vydání

—

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

13. 11. 2024

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—