Změny trajektorie vozidla způsobené únavou řidiče

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F08%3A06156350" target="_blank" >RIV/68407700:21260/08:06156350 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Changes in car trajectory due to driver's fatigue
Popis výsledku v původním jazyce
From the point of view of position and direction control the car may be considered as an astatic system of the second order. From it follows, that the driver has to continually act as a controller to stabilize a car in a traffic stripe. Properties of this human controller are changed due to driver's fatigue. It leads to the small changes in a car trajectory. There is shown in the paper how to find this changes and how to utilize them for alarm if driver fatigue became critical, near to microsleep.
Název v anglickém jazyce
Changes in car trajectory due to driver's fatigue
Popis výsledku anglicky
From the point of view of position and direction control the car may be considered as an astatic system of the second order. From it follows, that the driver has to continually act as a controller to stabilize a car in a traffic stripe. Properties of this human controller are changed due to driver's fatigue. It leads to the small changes in a car trajectory. There is shown in the paper how to find this changes and how to utilize them for alarm if driver fatigue became critical, near to microsleep.

Projekt
Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2008
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)