Modern research and Development in Air Transport
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F13%3A00209310" target="_blank" >RIV/68407700:21260/13:00209310 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Modern research and Development in Air Transport
Popis výsledku v původním jazyce
This article introduces some contemporary research activities in the area of air transport performed by a MAD Group team at a Department of Air Transport, CTU in Prague. Main domains such as Aviation Safety, Aviation Security, CNS/ATM and GNSS are considered here. All four domains create a synergic whole with a main goal to improve air transport, especially in the area of General Aviation. Research in the GNSS domain is oriented towards implementation of the GNSS approach procedures using EGNOS and future Galileo signal, especially in applications with highest added-value i.e. airports without extensive navaid equipments. New operation procedures require better ATS services in order to maintain equal or better safety level. Better ATS could be achievedeither by implementing new CNS systems or new operation procedures. Research of the new CNS systems is performed within the CNS/ATM domain. Safety domain examines new procedures by safety analysis and implementing new performance indicat
Název v anglickém jazyce
Modern research and Development in Air Transport
Popis výsledku anglicky
This article introduces some contemporary research activities in the area of air transport performed by a MAD Group team at a Department of Air Transport, CTU in Prague. Main domains such as Aviation Safety, Aviation Security, CNS/ATM and GNSS are considered here. All four domains create a synergic whole with a main goal to improve air transport, especially in the area of General Aviation. Research in the GNSS domain is oriented towards implementation of the GNSS approach procedures using EGNOS and future Galileo signal, especially in applications with highest added-value i.e. airports without extensive navaid equipments. New operation procedures require better ATS services in order to maintain equal or better safety level. Better ATS could be achievedeither by implementing new CNS systems or new operation procedures. Research of the new CNS systems is performed within the CNS/ATM domain. Safety domain examines new procedures by safety analysis and implementing new performance indicat
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2013
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
International Conference on Air Transport 2013
ISBN
978-80-554-0776-0
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
4
Strana od-do
64-67
Název nakladatele
EDIS
Místo vydání
Žilina
Místo konání akce
Bratislava
Datum konání akce
7. 11. 2013
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—