Comparative Model of Unit Costs of Road and Rail Freight Transport

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F14%3A00218803" target="_blank" >RIV/68407700:21260/14:00218803 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Comparative Model of Unit Costs of Road and Rail Freight Transport
Popis výsledku v původním jazyce
The long-term trend in freight transport shows a predominant use of road transport even on long-haul routes. Within a study created at Czech Technical University in Prague Faculty of Transporting Sciences was developed a comparative model of the costs ofroad and rail freight transport which lets you search parameters and conditions under which the competitiveness of rail transport increases. The paper describes the model including input parameters, output values and model workflow.
Název v anglickém jazyce
Comparative Model of Unit Costs of Road and Rail Freight Transport
Popis výsledku anglicky
The long-term trend in freight transport shows a predominant use of road transport even on long-haul routes. Within a study created at Czech Technical University in Prague Faculty of Transporting Sciences was developed a comparative model of the costs ofroad and rail freight transport which lets you search parameters and conditions under which the competitiveness of rail transport increases. The paper describes the model including input parameters, output values and model workflow.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2014
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)