The estimation of travel times and identification of traffic excesses on roads

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F14%3A00229048" target="_blank" >RIV/68407700:21260/14:00229048 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The estimation of travel times and identification of traffic excesses on roads

Popis výsledku v původním jazyce

We made an analysis on the selected road in Prague road network, by help of research project SATEL, which aimed to automated detection of traffic excesses (AID) and estimating travel times on urban road net. For data collection were intended two types oftraffic detectors ? static data from loops, videodetection etc. and data from floating cars. The project introduces a new method for obtaining traffic data, which includes estimated travel times through data fusion from floating cars and traffic road detectors from on-line traffic and calibration by historical data. The proposed model uses the real data from traffic detectors with floating cars and it was proved its strength and application for estimation traffic excesses and travel times on the road network as well.

Název v anglickém jazyce

The estimation of travel times and identification of traffic excesses on roads

Popis výsledku anglicky

We made an analysis on the selected road in Prague road network, by help of research project SATEL, which aimed to automated detection of traffic excesses (AID) and estimating travel times on urban road net. For data collection were intended two types oftraffic detectors ? static data from loops, videodetection etc. and data from floating cars. The project introduces a new method for obtaining traffic data, which includes estimated travel times through data fusion from floating cars and traffic road detectors from on-line traffic and calibration by historical data. The proposed model uses the real data from traffic detectors with floating cars and it was proved its strength and application for estimation traffic excesses and travel times on the road network as well.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Telematics - Support for Transport

ISBN

978-3-662-45316-2

ISSN

1865-0929

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

166-173

Název nakladatele

Springer

Místo vydání

Heidelberg

Místo konání akce

Katowice/Ustron

Datum konání akce

22. 10. 2014

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—