Požadavky na Fatigue Risk Management System a jeho implementaci u poskytovatelů letových provozních služeb

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F17%3A00323299" target="_blank" >RIV/68407700:21260/17:00323299 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Požadavky na Fatigue Risk Management System a jeho implementaci u poskytovatelů letových provozních služeb

Popis výsledku v původním jazyce

Zavedení FRMS u poskytovatelů letových provozních služeb je vyžadováno nově schválenou legislativou, ale zejména je dalším významným krokem pro zvýšení bezpečnosti poskytování letových provozních služeb. Tento příspěvek je shrnutím základních požadavků, které jsou kladeny na poskytovatele v případě, kdy je pro řízení rizik souvisejících s únavou zvolen přístup implementace FRMS (nikoliv tzv. prescriptive approach). Uvádí základní principy systému, odpovědnosti v rámci FRMS, využívané procesy pro řízení rizik a popisuje možná úskalí. Článek je rovněž úvodem do problematiky měření aktuální úrovně únavy provozních pracovníků, nastiňuje další směřování výzkumu v této oblasti.

Název v anglickém jazyce

Requirements on Air Traffic Service Providers for Fatigue Risk Management System and its implementation

Popis výsledku anglicky

The Fatigue Risk Management System implementation in air traffic service providers is required by newly-approved legislation, but it is in particular another important step towards improving safety of air traffic service provision. This article is a summary of the basic requirements that apply to providers when FRMS implementation approach is adopted for the management of fatigue risk (not the prescriptive approach). It introduces the basic principles of the system, the FRMS responsibilities, the risk management processes used, and describes possible difficulties. The article is also an introduction to the measurement of the current level of fatigue of operating staff, outlining the further direction of research in this area.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

SAFETY A SECURITY KONFERENCE PRAHA 2017

ISBN

978-80-86841-71-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

20-27

Název nakladatele

Vysoká škola obchodní v Praze, o. p. s.

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Praha

Datum konání akce

22. 11. 2017

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—