Evaluation of CDR crash tests

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F18%3A00325735" target="_blank" >RIV/68407700:21260/18:00325735 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

němčina

Název v původním jazyce

Auswertung von CDR-Crashversuchen

Popis výsledku v původním jazyce

Dieser Aufsatz befasst sich mit dem Lesen, Interpretieren und Validieren von EDRUnfalldaten (Event Data Recorder) mit dem CDR-System. Der Event Data Recorder ist eine Funktion des Airbag-Steuergeräts, der Fahrzeugparameter zum Zeitpunkt eines bestimmten Ereignisses (zum Beispiel Unfall) aufzeichnet. Für die anschließende Datenauslesung können verschiedene Werkzeuge, wie zum Beispiel das Bosch Crash Data Retrieval (CDRJ, eingesetzt werden. Die Genauigkeit wurde für die erhaltenen zufälligen Daten (Pre- und Post-Crash) bewertet. Die vorgestellten Ergebnisse sind Teilergebnisse des Projekts VIMOT 4U und wurden im Rahmen von Crashtests im Herbst 2017 ermittelt.

Název v anglickém jazyce

Evaluation of CDR crash tests

Popis výsledku anglicky

This Review is about reading, interpreting and validating EDR event data (Event Data Recorder) with the CDR system. The Event Data Recorder is a function of the airbag control unit that records vehicle parameters at the time of a particular event (eg, accident). Various tools, such as Bosch Crash Data Retrieval (CDRJ), can be used for the subsequent data readout and the accuracy was evaluated for the random data obtained (pre- and post-crash) .The results presented are partial results of the project VIMOT 4U and were determined during crash tests in autumn 2017.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/VI20172020108" target="_blank" >VI20172020108: Vývoj inovativní metody k odhalování trestných činů v silniční dopravě s využitím elektronických nehodových dat</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik

ISSN

0724-2050

e-ISSN

—

Svazek periodika

56

Číslo periodika v rámci svazku

10

Stát vydavatele periodika

DE - Spolková republika Německo

Počet stran výsledku

10

Strana od-do

328-337

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—