Evaluation of Asphalt Binder Permanent Deformation Properties with Multiple Stress Creep and Recovery Test

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F20%3A00351184" target="_blank" >RIV/68407700:21260/20:00351184 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://ytec.fd.cvut.cz/upload/2020/YTEC2020.pdf" target="_blank" >https://ytec.fd.cvut.cz/upload/2020/YTEC2020.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Evaluation of Asphalt Binder Permanent Deformation Properties with Multiple Stress Creep and Recovery Test

Popis výsledku v původním jazyce

This paper evaluates the correlation between asphalt binder non-recoverable creep compliance properties and hot mix asphalt rutting potential. Multiple Stress Creep and Recovery testing were carried out with different parameters, varying in applied stress level (0.1,3.2,6.4, 12.8 a 25.6 kPa) and test temperatures (64, 72 a 76°C). To measure hot mix asphalt rutting potential, Hamburg Wheel Tracking test was performed. Different polymers have been used for asphalt modification and crosslinking with sulfur (SBS) and curing (polyphosphoric acid for RET) of polymer modified binders was also carried out. All the binders were modified to the same PGof 72 (±1°C).

Název v anglickém jazyce

Evaluation of Asphalt Binder Permanent Deformation Properties with Multiple Stress Creep and Recovery Test

Popis výsledku anglicky

This paper evaluates the correlation between asphalt binder non-recoverable creep compliance properties and hot mix asphalt rutting potential. Multiple Stress Creep and Recovery testing were carried out with different parameters, varying in applied stress level (0.1,3.2,6.4, 12.8 a 25.6 kPa) and test temperatures (64, 72 a 76°C). To measure hot mix asphalt rutting potential, Hamburg Wheel Tracking test was performed. Different polymers have been used for asphalt modification and crosslinking with sulfur (SBS) and curing (polyphosphoric acid for RET) of polymer modified binders was also carried out. All the binders were modified to the same PGof 72 (±1°C).

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

21100 - Other engineering and technologies

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Young Transportation Engineers Conference 2020

ISBN

978-80-01-06793-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

1-8

Název nakladatele

Fakulta dopravní

Místo vydání

Praha

Místo konání akce

Prague

Datum konání akce

19. 11. 2020

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—