Research Findings on the Process of Locating Suitable Areas for Implementing Shared Spaces

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F23%3A00367147" target="_blank" >RIV/68407700:21260/23:00367147 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://doi.org/10.1109/SCSP58044.2023.10146119" target="_blank" >https://doi.org/10.1109/SCSP58044.2023.10146119</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/SCSP58044.2023.10146119" target="_blank" >10.1109/SCSP58044.2023.10146119</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Research Findings on the Process of Locating Suitable Areas for Implementing Shared Spaces

Popis výsledku v původním jazyce

Shared space is an urban design concept that eliminates traditional traffic management facilities and is intended to provide equitable usage for all road users. However, there is a lack of established methodology for calculating its capacity and setting parameters. This paper presents evidence for the need to develop a methodology to calculate shared space capacity and define appropriate parameters. The study describes the characteristics of shared space from a traffic perspective, including its benefits and drawbacks, and distinguishes it from other types of calmed zones. The proposed methodology outlines the steps required to determine the capacity of shared space, drawing parallels to the calculation of uncontrolled intersections. Finally, the paper addresses the selection of optimal shared space locations based on an evaluation of relative accident rates.

Název v anglickém jazyce

Research Findings on the Process of Locating Suitable Areas for Implementing Shared Spaces

Popis výsledku anglicky

Shared space is an urban design concept that eliminates traditional traffic management facilities and is intended to provide equitable usage for all road users. However, there is a lack of established methodology for calculating its capacity and setting parameters. This paper presents evidence for the need to develop a methodology to calculate shared space capacity and define appropriate parameters. The study describes the characteristics of shared space from a traffic perspective, including its benefits and drawbacks, and distinguishes it from other types of calmed zones. The proposed methodology outlines the steps required to determine the capacity of shared space, drawing parallels to the calculation of uncontrolled intersections. Finally, the paper addresses the selection of optimal shared space locations based on an evaluation of relative accident rates.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Název statě ve sborníku

2023 Smart City Symposium Prague

ISBN

979-8-3503-2162-3

ISSN

2831-5618

e-ISSN

2691-3666

Počet stran výsledku

7

Strana od-do

—

Název nakladatele

IEEE Transactions on Acoustics, Speech, and Signal Processing

Místo vydání

New York

Místo konání akce

Prague

Datum konání akce

25. 5. 2023

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—