Dvouosé testovací zařízení pro měření výkonových charakteristik elektrických lopatkových pohonů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F24%3A00374636" target="_blank" >RIV/68407700:21260/24:00374636 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://isdv.upv.gov.cz/webapp/!resdb.pta.frm" target="_blank" >https://isdv.upv.gov.cz/webapp/!resdb.pta.frm</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Dvouosé testovací zařízení pro měření výkonových charakteristik elektrických lopatkových pohonů

Popis výsledku v původním jazyce

Toto technické řešení se zaměřuje na dvouosé testovací zařízení pro hodnocení výkonnosti elektrických lopatkových pohonů. Jeho hlavním cílem je vytvořit zařízení umožňující testování tahu v minimálně dvou osách a dalších parametrů pohonů, jako je elektrické napětí, elektrický proud a otáčky rotoru (RPM). Klíčovým aspektem návrhu je dosažení vyhovující přesnosti měření, stability konstrukce a dosažení přijatelných rozměrů, aby bylo výsledné zařízení vhodné pro testování pohonů bezpilotních letadel s maximální vzletovou hmotností (MTOW) do 25 kg. Bezpilotní letadla takových rozměrů využívají menší pohonné jednotky, a proto testovací zařízení musí být schopna účinně pracovat s těmito menšími silami a zároveň minimalizovat vliv parazitujících sil a dalších faktorů, které by mohly zkreslit měřené hodnoty. Bohužel, zařízení schopná takto přesně testovat malé pohonné jednotky ve více osách jsou nedostupná, a když ano, tak se jedná o jednoosá zařízení, což je nedostačující pro testování vektorovacích pohonných jednotek a jejich výkonových parametrů.

Název v anglickém jazyce

A biaxial test equipment for the measurement of performance characteristics of electric vane drives

Popis výsledku anglicky

This technical solution focuses on a two-axis test rig for evaluating the performance of electric vane drives. Its main goal is to create a device enabling thrust testing in at least two axes and other parameters of drives such as electrical voltage, electric current and rotor speed (RPM). A key aspect of the design is to achieve satisfactory measurement accuracy, structural stability and acceptable dimensions to make the resulting equipment suitable for testing unmanned aircraft propulsion with a maximum take-off weight (MTOW) of up to 25 kg. Unmanned aerial vehicles of this size use smaller propulsion units, and therefore test facilities must be able to work effectively with these smaller forces while minimizing the influence of parasitic forces and other factors that could distort the measured values. Unfortunately, devices capable of such accurate multi-axis testing of small power units are unavailable, and if they are, those are single-axis devices, which is insufficient for testing vectoring power units and their performance parameters.

Druh

F_uzit - Užitný vzor

CEP obor

—

OECD FORD obor

20304 - Aerospace engineering

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2024

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Číslo patentu nebo vzoru

37809

Vydavatel

CZ001 -

Název vydavatele

Industrial Property Office

Místo vydání

Prague

Stát vydání

CZ - Česká republika

Datum přijetí

—

Název vlastníka

České vysoké učení technické v Praze, Praha 6, Dejvice

Způsob využití

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence