Sledování změn dynamického chování tří silničních mostů z předpjatého betonu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F02%3A01077200" target="_blank" >RIV/68407700:21610/02:01077200 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Sledování změn dynamického chování tří silničních mostů z předpjatého betonu

Popis výsledku v původním jazyce

Tři silniční mosty z předpjatého betonu byly zkoumány experimentálně a teoretiky (deskový most přes řeku Radbuzu v Plzni, Trámový most přes údolí Sedflického potoka na dálnici D1 a trámový most u Koberovic na dálnici D1). Tento článek obsahuje výsledky periodicky opakované experimentální modální analýzy těchto sledovaných mostů, vzájemné porovnání výsledků z různých etap měření v podobě změn vlastních frekvencí, koeficientů MAC, koeficientů COMAC a změn matice modální poddajnosti, výsledky analýzy a stanovení příčin zjištěných změn

Název v anglickém jazyce

Observation of Changes of Dynamic Behaviour of Three Prestressed Concrete Road Bridges

Popis výsledku anglicky

Three road bridges of prestressed concrete were explored experimentally and theoretically (the slab bridge over Radbuza river at Pilsen town, the prestressed concrete frame box girder bridge over Sedlice's creek on the highway D1 and the prestressed concrete frame box girder bridge near Koberovice village on the higway D1). This paper contains the results of experimental modal analysis of the observe bridges, which were preiodically repeated,comparsion of the results of modal analysis results from several measuring periods in trems of the changes of the natural frequencies, the MAC(j.j) coefficients, the COMAC(p) coefficients and the changes of the modal flexibility matrix [delta], the analysis and estimation of causes of changes

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2002

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

TESE'02 - Traffic Effects on Structures and Environment

ISBN

80-7100-992-X

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

141-146

Název nakladatele

University of Žilina

Místo vydání

Žilina

Místo konání akce

Rajecké Teplice

Datum konání akce

24. 9. 2002

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—