Lokalizace poškození pomocí změny křivosti tvarů vlastního kmitání a křivosti změny matice modální poddajnosti

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F03%3A01092458" target="_blank" >RIV/68407700:21610/03:01092458 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Lokalizace poškození pomocí změny křivosti tvarů vlastního kmitání a křivosti změny matice modální poddajnosti

Popis výsledku v původním jazyce

Cílem studie bylo sledování změn modálních charakteristik tří železobetonových trámů v závislosti na míře jejich poškození. Trámy byly nejprve poškozovány ve čtyřech stupních statickým zatížením a pak v několika stupních dynamickým únavovým zatěžováním.Při jednotlivých stupních poškození byly určeny modální charakteristiky (frekvence a tvary vlastního kmitání) trámu. Kromě koeficientu MAC(j), COMAC(p) a změny matice modální poddajnosti [ ] byla k identifikaci a lokalizaci poškození také vyzkoušena změna křivosti vlastních tvarů kmitání CAMOSUC(i),x a křivost změny matice modální poddajnosti [ ]

Název v anglickém jazyce

Damage localization using a mode surface curvature and curvatures of changes of a modal flexibility matrix

Popis výsledku anglicky

This paper describes the damage localization on three identical reinforced concrete beams based on changes of a mode surface curvature and curvatures of changes of a modal flexibility matrix. The state deterioration of beams was done by static and dynamic fatigue loading. After each step of loading a complete modal analysis was performed to determine modal parameters (eigenfrequencies, eigenmodes and damping) of the beams. In particular, not only modal assurance coefficients MAC and coordinate modal assurance criterions COMAC were computed but also changes of a mode surface curvature CAMOSUC, changes of a modal flexibility matrix and curvatures of changes of a modal flexibility matrix.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Dynamics of Civil Engineering and Transport Structures and Wind Engineering

ISBN

80-8070-066-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

321-324

Název nakladatele

University of Žilina

Místo vydání

Žilina

Místo konání akce

Tale, Hotel Stupka

Datum konání akce

19. 5. 2003

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—