Target Reliability Levels for Existing Bridges Considering Emergency and Crisis Situations

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21610%2F14%3A00221916" target="_blank" >RIV/68407700:21610/14:00221916 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://aimt.unob.cz/articles/14_01/14_01%20(4).pdf" target="_blank" >http://aimt.unob.cz/articles/14_01/14_01%20(4).pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Target Reliability Levels for Existing Bridges Considering Emergency and Crisis Situations

Popis výsledku v původním jazyce

Specification of the target reliability levels is one of key issues required for the assessment of existing structures in emergency and crisis situations. International standards ISO 13822 and ISO 2394 indicate procedures for specification of the targetreliability levels by optimisation of the total cost. This approach is applied in conjunction with the human safety criteria to estimate the target reliability levels of existing bridges considering emergency or crisis situations. For the reference period of one week obtained target reliabilities are in most cases within the range from 2.0 up to 3.5, thus significantly lower than those applied in the design of new structures.

Název v anglickém jazyce

Target Reliability Levels for Existing Bridges Considering Emergency and Crisis Situations

Popis výsledku anglicky

Specification of the target reliability levels is one of key issues required for the assessment of existing structures in emergency and crisis situations. International standards ISO 13822 and ISO 2394 indicate procedures for specification of the targetreliability levels by optimisation of the total cost. This approach is applied in conjunction with the human safety criteria to estimate the target reliability levels of existing bridges considering emergency or crisis situations. For the reference period of one week obtained target reliabilities are in most cases within the range from 2.0 up to 3.5, thus significantly lower than those applied in the design of new structures.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/VG20122015089" target="_blank" >VG20122015089: Hodnocení bezpečnosti a rizik dopravních staveb při mimořádném zatížení</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Advances in Military Technology

ISSN

1802-2308

e-ISSN

—

Svazek periodika

9

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

13

Strana od-do

45-57

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—