Technické řešení a technologie dekontaminace chemických, biologických a radioaktivních látek v dopravní infrastruktuře, modelově pražské metro

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F70565813%3A_____%2F19%3AN0000012" target="_blank" >RIV/70565813:_____/19:N0000012 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Technické řešení a technologie dekontaminace chemických, biologických a radioaktivních látek v dopravní infrastruktuře, modelově pražské metro

Popis výsledku v původním jazyce

Pro případ mimořádné události, v jejímž důsledku dojde k zamoření složité struktury metra, byla zkonstruována specializovaná 3 různá dekontaminační zařízení. Tato zařízení mohou najít uplatnění i pro další prvky dopravní infrastruktury, kde je potřebné realizovat dekontaminační proces. Dekontaminační zařízení DA1 DA1 je přenosné dekontaminační zařízení, určené pro venkovní a vnitřní prostory, kde je přístup k zasažené oblasti buď omezen (stísněné prostory, schodiště, mechanické překážky}, nebo tam, kde je z hlediska následných škod vyloučeno použít razantní techniku oplachu. DA1 je určeno pro jednomužnou obsluhu. Zařízení DA1 je koncipováno jako rozprašovací zařízení schopné rozprašovat dekontaminační prostředky jedno i dvoumédiovými tryskami. Zařízení sestává z nádoby na dekontaminační roztok o objemu 1 O I a kompozitové tlakové láhve (TL) o objemu 6,8 I. Oba zásobníky jsou upevněny na postroji k nošení na zádech. Dekontaminační zařízení DA2 DA2 je pojízdné dekontaminační zařízení určené pro venkovní a vnitřní prostor. Se čtyřnásobným obsahem dekontaminantu ve vztahu k DA1 umožňuje větší rozsah zásahu při teroristickém útoku, kde bylo použito CBRN. Dekontaminační zařízení je určeno pro jednomužnou obsluhu. Při přemístění přes překážky stačí dvoumužná obsluha. Vzhledem ke kapacitě je však výkonnější a nezatěžuje svou vahou obsluhu. DA2 je sestava tří tlakových zásobníků, upevněných na dvoukolovém vozíku typu rudl. Dekontaminační zařízení DA4 DA4 je velkoobjemové dekontaminační zařízení určené k dekontaminaci vnitřních prostor nástupišť a tunelů metra. Jedná se o zařízení disponující dostatečnou zásobou dekontaminantu a umožňuje až 30 minut souvislé aplikační doby dekontaminační mlhy nebo razantní oplach po aplikaci dekontaminantu v případě kontaminace prostor metra látkami CBRN. Jedná se o pojízdné zařízení vybavené velkokapacitní tryskou umožňující dekontaminaci celého profilu tunelu, opět s variabilním využitím (pěna, mlha, oplach). Zařízení vyžaduje obsluhu minimálně dvou pracovníků. Technologie je umístěna v atypickém kontejneru a na platformě, kterou je možno připevnit na typový podvozek DP.

Název v anglickém jazyce

Technical solution and decontamination technologies for chemical, biological and radioactvive substances in transport infrastructure, focused on Prague metro

Popis výsledku anglicky

ln the event of an attack or accidend resulting in contamination of the complex metro structure, specialized 3 different decontamination facilities were designed. These facilities can be used for other components of transport infrastructure. DA-1 decontamination equipment DA-1 is a portable decontamination device intended for outdoor and indoor areas, where access to the affected area is either restricted (confined spaces, staircases, mechanical obstacles) or where it is impossible to use vigorous rinsing techniques for consequential damage. DA 1 is designed for single-hand operation. The DA1 is designed as a spraying device capable of spraying decontamination means with one or two-medium nozzles. The device consists of a 1 O I decontamination solution container and a 6.8 I TL composite cylinder (CC). DA-2 decontamination equipment DA-2 is a mobile decontamination device designed for outdoor and indoor areas. With a quadruple decontaminant content relative to DA 1, it allows a greater range of use in a terrorist attack where CBRN has been used. The decontamination device is designed for single-man operation. Two-man operation is sufficient when moving over obstacles. Due to its capacity, however, it is more efficient and does not burden the operator. DA2 is an assembly of three pressure tanks mounted on a two-wheeled cart. DA-4 decontamination equipment DA-4 is a large-volume decontamination device designed for decontamination of the interior of platforms and metro tunnels. lt is a device with a sufficient supply of decontaminant and allows up to 30 minutes of continuous application time of decontamination mist or vigorous rinsing after application of decontaminant in case of contamination of metro areas with CBRN substances. lt is a mobile device equipped with a large-capacity nozzle enabling decontamination of the entire tunnel profile, again with variable use (foam, fog, rinsing). The device requires the operation of at least two workers. The technology is placed in an atypical container and on a platform that can be mounted on a train chassis.

Druh

Z_polop - Poloprovoz

CEP obor

—

OECD FORD obor

20302 - Applied mechanics

Projekt

<a href="/cs/project/VI20162019031" target="_blank" >VI20162019031: Technické řešení a technologie dekontaminace chem., biol. a radioakt. látek v dopravní infrastruktuře, modelově pražské metro</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

DEKMET VI20162019031

Číselná identifikace

—

Technické parametry

Poloprovoz spočívá v možnosti aplikace dekontaminačního roztoku pomocí třech samostatných dekontaminačních zařízení DA-1, DA-2 a DA-4. Funkčnost zařízení je zaměřena na dekontaminaci ploch po jejich zasažení CBRN látkami. Princip rozstřiku/nanášení dekontaminantu (tvorby aerosolu nebo pěny) je založen na jejich aplikaci pomocí jedno/dvou-médiových a pěnotvorných tryskách. U dekontaminačního zařízení DA-4 je navíc proud aerosolu generován pomocí výkonné elektrické turbíny. Jako dekontaminační činidla jsou využívány dostupné výrobky a prostředky české výroby o odpovídající viskozitě. Všechna dekontaminační zařízení byla testována v areálu SÚJCHBO jak z pohledu celkové funkčnosti, tak i z pohledu účinnosti prováděné dekontaminace na různé povrchy. Funkčnost zařízení DA-4 byla také testována ve zkušebním tunelu DP hl. m. Prahy v depu Hostivař. Zde byl úspěšně testován a prokázán požadovaný pokryv celého profilu tunelu dekontaminačním roztokem. Závěrečné prověření funkčnosti a bezpečného použití vyvinutých dekontaminačních zařízení v plnoprovozním měřítku proběhlo formou cvičení složek IZS ve stanici metra Zličín a přilehlém tunelu. Technické parametry jsou detailně specifikovány v protokolu o ověření poloprovozu technologie dekontaminace dopravní infrastruktury (dokument Dekonta a.s.).

Ekonomické parametry

Oproti stávajícím technologiím přináší použití nových dekontaminačních zařízení společně s novu metodikou použití rychlejší a dokonalejší provedení dekontaminace dopravní infrastruktury, zejména tunelových tras metra. Proto lze předpokládat, že při použití nové technologie bude dosaženo včasnějšího uvedení zasaženého prvku dopravní infrastruktury do provozu, a tím i ke snížení ekonomických a společenských dopadů.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

DEKONTA,

Název vlastníka

DEKONTA, a.s., Dřetovice; Státní ústav jaderné, chemcké a biologické ochrany, v.v.i.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

—