Carbon Taxes and the Composition of New Passenger Car Sales in Europe

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F70883521%3A28120%2F20%3A63525337" target="_blank" >RIV/70883521:28120/20:63525337 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.mdpi.com/1996-1073/13/18/4631" target="_blank" >https://www.mdpi.com/1996-1073/13/18/4631</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.3390/en13184631" target="_blank" >10.3390/en13184631</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Carbon Taxes and the Composition of New Passenger Car Sales in Europe

Popis výsledku v původním jazyce

This paper examines the effectiveness of implementing carbon taxes to reduce carbon dioxide emissions from transport. Using the system Generalized Method of Moments estimator, we utilize cross-country analysis for the first time to study the impact of carbon taxes on the composition of petrol versus diesel passenger cars sold in 17 countries over the period 2013–2017. The results suggest that increasing carbon taxes affects consumer behavior, causing a significant shift from petrol to diesel fuel vehicles, controlling for factors such as the price of passenger cars, fuel price, interest rates, income level, population density, inflation, and vehicle stock.

Název v anglickém jazyce

Carbon Taxes and the Composition of New Passenger Car Sales in Europe

Popis výsledku anglicky

This paper examines the effectiveness of implementing carbon taxes to reduce carbon dioxide emissions from transport. Using the system Generalized Method of Moments estimator, we utilize cross-country analysis for the first time to study the impact of carbon taxes on the composition of petrol versus diesel passenger cars sold in 17 countries over the period 2013–2017. The results suggest that increasing carbon taxes affects consumer behavior, causing a significant shift from petrol to diesel fuel vehicles, controlling for factors such as the price of passenger cars, fuel price, interest rates, income level, population density, inflation, and vehicle stock.

Druh

J_imp - Článek v periodiku v databázi Web of Science

CEP obor

—

OECD FORD obor

50206 - Finance

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2020

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

ENERGIES

ISSN

1996-1073

e-ISSN

—

Svazek periodika

13

Číslo periodika v rámci svazku

18

Stát vydavatele periodika

CH - Švýcarská konfederace

Počet stran výsledku

15

Strana od-do

1-15

Kód UT WoS článku

000580704200001

EID výsledku v databázi Scopus

2-s2.0-85090940844