Complex dynamic analysis of rubber based on off-road tires

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F70883521%3A28610%2F13%3A43870961" target="_blank" >RIV/70883521:28610/13:43870961 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

němčina

Název v původním jazyce

Komplexe dynamische Prüfungen von Gummiqualitäten für Off-Road-Reifen

Popis výsledku v původním jazyce

Off-Road-Reifen, wie z.B. für Agrar-, Militär- oder zivile Galändefahrzeuge, kommen, verglichen mit herkömmlichen Pkw- und Lkw-Reifen, unter extremen Balastungsbedingungen zum Einsatz. Obwohl bei diesen Anwendungen die Reifen zumeist sehr langsam rollen,werden diese aufgrund der komplexen Fahrbahnoberflächenstruktur (scharfkantige Steine, Geröll usw.) hohen Deformations- und Spannungszuständen ausgesetzt. Diese Balastungen erfordern, Off-Road-Reifen zum ienen hinsichtlich der Konstruktion und des Aufbaus (z.B.) verstärkte Seitenwände, größere Gummischichtdicken der Lauffläche) anzupassen und zum anderen die zu verwndenden spešziellen Gummiqualitäten, insbesondere die der Lauffläche, bzgl. des Abrieb-und des Ermüdungswiderstands zu prüfen und zu klassifizieren. In dieser Arbeit soll die Eignung verschiedener Kautschukbasen für deren Anwendung in Gummiqualitäten für Off-Road-Reifenlaufflächen untesucht werden. Um realitätsnah prüfen zu können, muss neben traditioneller Prüftechnik zur E

Název v anglickém jazyce

Complex dynamic analysis of rubber based on off-road tires

Popis výsledku anglicky

The aim of this study is concentrated on the experimental investigation of crack initiation during the dynamic wear of rubber-like materials, whereas the process is correlated with the Fatigue Crack Growth (FCG) behavior. Rubber blends based on Natural Rubber (NR) and Polybutadiene Rubber (BR) suitable for tyre tread application have been investigated. The dynamic wear behavior has been studied using an own developed testing equipment based on gravimetric determination of mass loss of test specimen andenergy-input during the testing period. The fatigue crack growth analyses were performed under pulse loading condition using Tear Analyzer (TA) in accordance to loading behavior of rolled tyre.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JL - Únava materiálu a lomová mechanika

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Technomer 2013

ISBN

978-3-939382-11-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

—

Název nakladatele

Technische Universität Chemnitz

Místo vydání

Chemnitz, Germany

Místo konání akce

Chemnitz, Germany

Datum konání akce

14. 11. 2013

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—