Nedestruktivní stanovení mechanického napětí v bezstykové koleji

Název projektu anglicky
Non-destructive determination of mechanical stress in continuous welded rail
Anotace anglicky
The main goal of the project is to propose a methodology that enables determination of stress state in continuous welded rail (CWR) by non-destructive methods, based on parameters, which have an impact on the stress level, and whose values can be obtained by non-destructive methods, too. 3 long-term field measurements will be combined with numerical models. We want to transfer the valuable knowledge gained by this research to the railway infrastructure managers resulting in safe and cost efficiency management of railway structures. Other goals of the proposed project are creation of functional sample of measuring set for CWR time development diagnostics and deepening of knowledge about CWR behaviour under various outer conditions.

Kategorie VaV
AP - Aplikovaný výzkum
OECD FORD - hlavní obor
20104 - Transport engineering
OECD FORD - vedlejší obor
20101 - Civil engineering
OECD FORD - další vedlejší obor
20302 - Applied mechanics
CEP - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)
GB - Zemědělské stroje a stavby<br>JN - Stavebnictví<br>JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení<br>JQ - Strojní zařízení a nástroje

Hodnocení poskytovatelem
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Zhodnocení výsledků projektu
Jedná se o předběžné údaje, neproběhlo Závěrečné oponentní řízení.

Důvěrnost údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Systémové označení dodávky dat
CEP23-TA0-TJ-U
Datum dodání záznamu
30. 6. 2023

Podobné projekty(10)