Methodology for measuring the transverse displacement motorcycle

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26610%2F14%3APU108683" target="_blank" >RIV/00216305:26610/14:PU108683 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Metodika měření příčného přemístění motocyklu

Original language description

Motorkáři patří v silničním provozu mezi nejzranitelnější účastníky pohybující se na komunikaci. Pokud dojde k nehodě nebo havárii motocyklu dochází u motorkáře dosti často k těžkým zraněním. Při následném posuzování těchto nehod je jedním z důležitých parametrů hodnota příčného přemístění motocyklu, resp. doba, za kterou je jezdec schopen provést na motocyklu vyhýbací manévr. Tato hodnota je důležitá pro stanovení možnosti odvrácení dané kolize. Tento článek se zabývá měřením příčného přemístění motocyklu. Jde hlavně o stanovení vhodné metody měření, která bude relativně jednoduše proveditelná a bude poskytovat natolik přesné údaje, které je možné aplikovat v soudně inženýrské praxi, především pro tvorbu znaleckých posudků. Metody uvedené v tomto příspěvku jsou založeny na v dvou různých přístupech. První metoda je založena na odečítání času nutného pro provedení příčného přemíst

Czech name

Metodika měření příčného přemístění motocyklu

Czech description

Motorkáři patří v silničním provozu mezi nejzranitelnější účastníky pohybující se na komunikaci. Pokud dojde k nehodě nebo havárii motocyklu dochází u motorkáře dosti často k těžkým zraněním. Při následném posuzování těchto nehod je jedním z důležitých parametrů hodnota příčného přemístění motocyklu, resp. doba, za kterou je jezdec schopen provést na motocyklu vyhýbací manévr. Tato hodnota je důležitá pro stanovení možnosti odvrácení dané kolize. Tento článek se zabývá měřením příčného přemístění motocyklu. Jde hlavně o stanovení vhodné metody měření, která bude relativně jednoduše proveditelná a bude poskytovat natolik přesné údaje, které je možné aplikovat v soudně inženýrské praxi, především pro tvorbu znaleckých posudků. Metody uvedené v tomto příspěvku jsou založeny na v dvou různých přístupech. První metoda je založena na odečítání času nutného pro provedení příčného přemíst

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JR - Other machinery industry

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2014

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Soudní inženýrství

ISSN

1211-443X

e-ISSN

—

Volume of the periodical

24

Issue of the periodical within the volume

4

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

5

Pages from-to

322-327

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—