Prototype of a door mechanism

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F29193222%3A_____%2F19%3AN0000001" target="_blank" >RIV/29193222:_____/19:N0000001 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="https://elmesy.cz/o-spolecnosti/projekty-eu/elmesy-aplikace/" target="_blank" >https://elmesy.cz/o-spolecnosti/projekty-eu/elmesy-aplikace/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Prototyp dveřního mechanismu

Original language description

Předmětem projektu byl vývoj a výzkum zcela nového řešení elektromechanického dveřního pohonu pro drážní vozidla pro rychlosti do 160 km/hod. V současné době s rozšiřováním železničních koridorů na 160 km/hod a s rozšiřováním vozového parku na tyto rychlosti vzniká i požadavek na dveřní systémy, které splňují požadavky a normy pro tyto rychlosti. V současnosti jsou převážně používané pneumatické dveřní systémy, které však obtížně splňují požadavky na bezpečnost cestujících. Navíc jsou tyto pohony nešetrné jak ke spotřebě energie, tak i ke koncovým uživatelům. Výsledkem je prototyp dveřního systému, který byl jako celek s dveřními křídly a řídicí elektronikou zkoušen a testován na stojanu, kde byly ověřovány vlastnosti pohonu a ověřovány požadavky norem.

Czech name

Prototyp dveřního mechanismu

Czech description

Předmětem projektu byl vývoj a výzkum zcela nového řešení elektromechanického dveřního pohonu pro drážní vozidla pro rychlosti do 160 km/hod. V současné době s rozšiřováním železničních koridorů na 160 km/hod a s rozšiřováním vozového parku na tyto rychlosti vzniká i požadavek na dveřní systémy, které splňují požadavky a normy pro tyto rychlosti. V současnosti jsou převážně používané pneumatické dveřní systémy, které však obtížně splňují požadavky na bezpečnost cestujících. Navíc jsou tyto pohony nešetrné jak ke spotřebě energie, tak i ke koncovým uživatelům. Výsledkem je prototyp dveřního systému, který byl jako celek s dveřními křídly a řídicí elektronikou zkoušen a testován na stojanu, kde byly ověřovány vlastnosti pohonu a ověřovány požadavky norem.

Type

G_prot - Prototype

CEP classification

—

OECD FORD branch

20302 - Applied mechanics

Project

<a href="/en/project/EG15_019%2F0005046" target="_blank" >EG15_019/0005046: Elmes Application</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2019

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID

EM41ED

Numerical identification

VD3300 Zástavba 1kř dveřního systému

Technical parameters

Nově navržená koncepce elektromechanického systému dveří je určena pro nové vozy kolejové dopravy s rychlostí do 160 km/h, ale stejně tak může být použita i jako zajímavá alternativa náhrady starých dveřních pohonů pro repasované vozy, kde zároveň zvyšuje bezpečnost cestujících. Díky tomuto nově vyvinutému elektromechanickému systému se firmě Elmesy rozšiřují možnosti dodávek na trhu kolejových vozidel. Závěrečné shrnutí: V rámci VaV je navržen nový elektromechanický pohon typu EM41ED pro ovládání dveřního křídla včetně blokování dveřního křídla a dveřního křídla samotného pro vozy do 160 km/h. Plusy nové varianty: - Elektromechanická varianta pohonu - Nové možnosti v ovládání, nastavování provozních parametrů - Malé zástavbové rozměry ve směru do kabiny vozu - Nízká hmotnost - Tuhost celého systému - Zvýšení bezpečnosti V rámci VaV je vyroben prototypový vzorek dveřního systému, který se skládá z následujícího: - Pohon dveřního křídla vč. nového ovládání - řídící jednotky - Přídavné blokování pasivní - Přídavné blokování aktivní - Dveřní křídlo vč. mechanického zámku - Zkušební stojan

Economical parameters

Zavedena výroba dveřních křídel do sériové výroby dle vyvinutého profilového systému. Tím došlo k navýšení podílu výroby o 30%.

Application category by cost

—

Owner IČO

29193222

Owner name

Elmesy s.r.o.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Licence fee requirement

—

Web page

https://elmesy.cz/o-spolecnosti/projekty-eu/elmesy-aplikace/