Reflection of modern railways in educationd an research of railway vehicles in FME CTU

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F25%3A00385867" target="_blank" >RIV/68407700:21220/25:00385867 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Odraz moderní železnice ve výuce a výzkumu kolejových vozidel na FS ČVUT

Original language description

Přednáška v úvodní části poukazuje na skutečnost, že pro úspěšné provozování moderní železniční dopravy bude vhodné zvýšit počet absolventů odborných středních a vysokých škol zabývajících se konstrukcí a provozem kolejových vozidel. Na základě analýzy očekávané modernizace a elektrifikace železničních tratí v České republice upozorňuje na možnosti využití bateriově-trolejových kolejových vozidel, respektive na možné využití Energy-Tender elektrickými lokomotivami 2. a 3. generace pro provoz na neelektrifikovaných regionálních železničních tratích v České republice. Přednáška upozorňuje, že pro řešení problému minimalizace spotřeby trakční energie při řízení kolejových vozidel a elektrických jednotek na reálné trati je vhodné znát mapy účinnosti dílčích pohonných komponent (trakční transformátor, trakční měnič, trakční motor - ASM nebo PMSM, převodovka) při návrhu trakčních a pomocných pohonů kolejových vozidel. Vzhledem k rostoucím cenám vstupní energie a požadavku na snižování emisí CO2 z dopravy článek představuje návrh na zlepšení účinnosti trakčního pohonu dvojkolí v jednotkách BEMU pro regionální dopravu s využitím dvoustupňových nápravových převodovek. Hlavní směry odborného vzdělávání a výzkumu v oblasti vývoje nových kolejových vozidel musí být zaměřeny na rozšíření schopností absolventů detailněji analyzovat na základě simulací digitálního dvojčete vlaku na reálné trati konstrukční vlastnosti nových kolejových vozidel a jednotek, řešení přenosu trakční energie a uspořádání trakčního pohonu vozidel s ohledem na snížení hmotnosti vozidla, spotřeby elektrické energie a dalších požadavků analýzy nákladů životního cyklu (LCC).

Czech name

Odraz moderní železnice ve výuce a výzkumu kolejových vozidel na FS ČVUT

Czech description

Přednáška v úvodní části poukazuje na skutečnost, že pro úspěšné provozování moderní železniční dopravy bude vhodné zvýšit počet absolventů odborných středních a vysokých škol zabývajících se konstrukcí a provozem kolejových vozidel. Na základě analýzy očekávané modernizace a elektrifikace železničních tratí v České republice upozorňuje na možnosti využití bateriově-trolejových kolejových vozidel, respektive na možné využití Energy-Tender elektrickými lokomotivami 2. a 3. generace pro provoz na neelektrifikovaných regionálních železničních tratích v České republice. Přednáška upozorňuje, že pro řešení problému minimalizace spotřeby trakční energie při řízení kolejových vozidel a elektrických jednotek na reálné trati je vhodné znát mapy účinnosti dílčích pohonných komponent (trakční transformátor, trakční měnič, trakční motor - ASM nebo PMSM, převodovka) při návrhu trakčních a pomocných pohonů kolejových vozidel. Vzhledem k rostoucím cenám vstupní energie a požadavku na snižování emisí CO2 z dopravy článek představuje návrh na zlepšení účinnosti trakčního pohonu dvojkolí v jednotkách BEMU pro regionální dopravu s využitím dvoustupňových nápravových převodovek. Hlavní směry odborného vzdělávání a výzkumu v oblasti vývoje nových kolejových vozidel musí být zaměřeny na rozšíření schopností absolventů detailněji analyzovat na základě simulací digitálního dvojčete vlaku na reálné trati konstrukční vlastnosti nových kolejových vozidel a jednotek, řešení přenosu trakční energie a uspořádání trakčního pohonu vozidel s ohledem na snížení hmotnosti vozidla, spotřeby elektrické energie a dalších požadavků analýzy nákladů životního cyklu (LCC).

Type

O - Miscellaneous

CEP classification

—

OECD FORD branch

20301 - Mechanical engineering

Project

<a href="/en/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Božek Vehicle Engineering National Center of Competence</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2025

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů