Výzkum a vývoj inovativního bezpečného autobusového sedadla

Poskytovatel

Ministerstvo průmyslu a obchodu

Program

TIP

Veřejná soutěž

TIP 1 (SMPO2009/01)

Hlavní účastníci

—

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

FR-TI1/610

Název projektu anglicky

Research and development of an innovative safe coach seat

Anotace anglicky

The objective of this project is to develop and verify a methodology for the assessment of coach seat safety with the aid of computer simulation and based on it to design and manufacture a prototype of an innovative seat for an intercity coach. The weight reduction together with the keeping of the safety is a significant factor. The weight reduction has influence on the curb weight of the vehicle, which allows increasing the number of passengers at the same total weight. Lower curb mass together with the increased capacity improves the competitive advantage of the product and also reduces the fuel consumption and by this means the exhalations including CO2 for both empty coach as well as occupied bus if related to a passenger.Since the projects objective is also the safety of children, the seat will be equipped with the ISOFIX system for the child seats. Furthermore a study of an integrated booster for groups II and III according to ECE R44 will be performed.

Kategorie VaV

AP - Aplikovaný výzkum

CEP - hlavní obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

CEP - vedlejší obor

JR - Ostatní strojírenství

CEP - další vedlejší obor

—

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20104 - Transport engineering<br>20301 - Mechanical engineering

Hodnocení poskytovatelem

V - Vynikající výsledky projektu (s mezinárodním významem atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

V rámci projektu vzniklo autobusové sedadlo, které se vzhledem k prioritám zaměřeným na úsporu hmotnosti, zvláště pak díky úspěšné integraci dětského zádržného systému pomocí úchytů ISOFIX, stává produktem zcela unikátním.

Zahájení řešení

1. 3. 2009

Ukončení řešení

31. 12. 2010

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

4. 3. 2010

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP11-MPO-FR-U/01:1

Datum dodání záznamu

22. 6. 2011

Celkové uznané náklady

6 953 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

3 882 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

3 072 tis. Kč