Kontakt kola s kolejnicí a vliv brzdných procesů na životnost jízdní plochy

Poskytovatel

Grantová agentura České republiky

Program

Standardní projekty

Veřejná soutěž

Standardní projekty 1 (SGA02002GA-ST)

Hlavní účastníci

Univerzita Pardubice / Dopravní fakulta Jana Pernera

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

—

Název projektu anglicky

Railway wheel - rail contact and influence of braking processes on service life of tread surface

Anotace anglicky

Solution of a weighty degradation problem of railway wheel tread under the influence of a railway wheel rail interaction as well as an operation of braking processes. The theoretical part of the project is directed at determination of a model for descri

Kategorie VaV

—

CEP - hlavní obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

CEP - vedlejší obor

—

CEP - další vedlejší obor

—

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

20104 - Transport engineering

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Řešený projekt se zabýval studiem a analýzou dějů (teoreticky, experimentálně) v oblasti kontaktu železničního kola s kolejnicí. V průběhu řešení bylo vytvořeno experimentální zařízení pro práce zmíněného odborného zaměření a teoreticko-experimentální po

Zahájení řešení

1. 1. 2001

Ukončení řešení

1. 1. 2003

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

—

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP/2004/GA0/GA04GA/U/N/A:11

Datum dodání záznamu

30. 5. 2008

Celkové uznané náklady

3 003 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

3 003 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč