Experimentální výzkum budicí funkce flutteru v turbostrojích

Název projektu anglicky
Experimental research on flutter excitation function in turbomachinery
Anotace anglicky
Aim of this project is to improve understanding of blade flutter in turbomachines. Based on experience of the project applicant at NASA GRC, a new quasi-stationary method is proposed, relying on the assumption that the dynamically induced pressure bursts due to blade oscillations are noticeably weaker than the blade load variations due to changes of the blade incidence angle. The range of Strouhal numbers, where this assumption is valid, will be verified by correlating a series of stationary measurements and CFD simulations at gradually increasing blade pitching angle with dynamic data obtained on an oscillating blade. Current modular test section will be adapted in order to allow using driving mechanism for forced oscillations of an instrumented blade cascade. This will make possible to measure unsteady pressure load on the blade surface and flow velocity in the wake. The new method will allow to simply estimate unsteady aerodynamic load on blades in turbomachines that leads to blade aeroelastic instability (flutter), which causes blade failures and severe damage in turbomachinery.

Kategorie VaV
ZV - Základní výzkum
OECD FORD - hlavní obor
20301 - Mechanical engineering
OECD FORD - vedlejší obor
—
OECD FORD - další vedlejší obor
—
CEP - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)
JR - Ostatní strojírenství<br>JT - Pohon, motory a paliva

Důvěrnost údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Systémové označení dodávky dat
CEP24-GA0-GA-R
Datum dodání záznamu
21. 5. 2024

Podobné projekty(10)