Monitorování stavu závěsné mostni konstrukce skenování vozidlem

Poskytovatel

Grantová agentura České republiky

Program

Mezinárodní projekty

Veřejná soutěž

SGA0202100007

Hlavní účastníci

Ústav teoretické a aplikované mechaniky AV ČR, v. v. i.

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

21-32122J

Název projektu anglicky

Vehicle scanning-based structure monitoring for cable supported bridges

Anotace anglicky

The aim of the joint research project is to contribute to bridge health monitoring (BHM). On the ITAM side the research will be aimed at damage detection using drive-by identification and a travelling impulse load, as one of the youngest BHM techniques having the potential to provide the bridge owners with a cheap and quick possibility to scan the condition of smaller bridges. The project will be focused on new techniques and experimental verifications of one or two prototypes of instrumented testing vehicles as well as research on the informative capacity they can provide when detecting and assessing damage. On the TKU side, for theoretical development, the fundamental vibration theory of arch-tied bridges will be investigated. Then a finite element formulation based-on curved beam theory and vehicle-bridge interaction will be further developed for train-induced vibration on an arch-tied bridge. Finally, the vehicle-scanning method proposed by Y-B. Yang will be applied to modal identification of cable-supported bridges with special attention to their typical service problems.

Kategorie VaV

ZV - Základní výzkum

OECD FORD - hlavní obor

20101 - Civil engineering

OECD FORD - vedlejší obor

—

OECD FORD - další vedlejší obor

—

CEP - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

JN - Stavebnictví

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Výzkum byl zaměřen na vývoj nových metod BHM. Byl zaznamenán významný přínost v oblasti studia chování odezvy mostních konstrukcí na zatížení dopravou. Výzkum splnil cíle uvedené v grantu. Výsledky byly prezentovány v odborných časopisech Jimp a na vědeckých konferencích typu D. Čerpání přidělených prostředků bylo v souladu s návrhem projektu.

Zahájení řešení

1. 1. 2021

Ukončení řešení

31. 12. 2023

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

6. 3. 2023

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP24-GA0-GC-U

Datum dodání záznamu

21. 5. 2024

Celkové uznané náklady

5 812 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

5 812 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč