PALIVO - Použití jednotného paliva JP/F-34 dle VJS PHM č. 1-3-L ve vznětových motorech pozemní vojenské techniky AČR

Poskytovatel

Ministerstvo obrany

Program

Národní program výzkumu v oblasti bezpečnosti a obrany (2001-2004)

Veřejná soutěž

Bezpečnost 1 (SMO0200391001)

Hlavní účastníci

VOP CZ, s.p. / lokalita Vyškov

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

—

Název projektu anglicky

PALIVO - Use of the single fuel JP/F-34 according to VJS PHM number 1-3-L in the ground forces CRA diesel engines

Anotace anglicky

The project aim is to get data of engine parameter changes (power, fuel consumption, twist moment etc.), data of temperature mode changes of engine work, data of fuel combustion process in the engine cylinder (especially data of engine tendencyto engineroughness), data of influence over fuel system (fuel injection pump, fuel injektors and their setting up and their operating pressure, pre - injection setting up, fuel feed increase etc.), data of changes of engine wear intensity,data of changes of engineexhaust emission, data of changes of engine reliability and engine service life, data of storage life changes so that, to be able to analyze fuel F-34 using influence over the service of UTD-20 diesel engines,which haven´t been made in the Czech republicc and which weren´t designed as multifuel engines originally.

Kategorie VaV

NV - Neprůmyslový výzkum (aplikovaný výzkum s výjimkou průmyslového)

CEP - hlavní obor

KA - Vojenství

CEP - vedlejší obor

—

CEP - další vedlejší obor

—

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

21100 - Other engineering and technologies

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Předmětem řešení projektu je ověření vlivu paliva JP/F-34 na technické parametry, spolehlivost a životnost motoru UTD-20. Byla vypracována metodika, byly provedeny experimenty a byla ověřena možnost dlouhodobého provozu motoru UTD-20 na palivo JP/F-34.

Zahájení řešení

1. 1. 2003

Ukončení řešení

1. 1. 2005

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

—

Důvěrnost údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Systémové označení dodávky dat

CEP06-MO0-ON-U/01:1

Datum dodání záznamu

21. 6. 2006

Celkové uznané náklady

4 000 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

4 000 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

0 tis. Kč