Inovativní řízení HVAC systému kabiny automobilu jako součást asistenčního systému řidiče

Poskytovatel

Technologická agentura ČR

Program

Program na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA

Veřejná soutěž

ALFA 4 (STA02014TA04)

Hlavní účastníci

Vysoké učení technické v Brně / Fakulta strojního inženýrství

Druh soutěže

VS - Veřejná soutěž

Číslo smlouvy

2014TA04031094

Název projektu anglicky

Innovative control of a car cabin HVAC system as a part of an Advanced Driver Assistance System

Anotace anglicky

The project will focus on improving the safety of vehicles and reduce accidents. The aim of the project is to develop a system that would help avoiding dangerous situations in which the driver gets in particular because of thermal discomfort in the cabin (i.e., high or low temperature for each segment of the body surface) and consequently often difficult manipulation with the controls of the heating / cooling system such as directional manipulation of ventilation outlets, switching positions and fan performance. According to statistics, a large proportion of accidents, often with fatal consequences is caused by reducing the cognitive ability of the driver as a result of uncomfortable thermal sensation in the cabin. Today's modern assistance systems control the variety of situations that may lead to an accident. Some studies have shown, however that the driver is becoming increasingly a dispatcher of the systems. A big problem arises in situations where the driver must gain over the control of the vehicle. Therefore we see the effort to make these systems work in the easiest possible mode control, so that the least divert the driver's attention. The latest statistics of the Police Directorate of the Czech Republic suggests that once it gets warmer, accidents significantly increase. E.g. in May of this year, the number of accidents rose from 6240 in April to 7389 in May. Of course one can speculate on the reasons, but the effect of increased temperature is obvious. Therefore, the aim is to develop hardware, software, algorithms and visualization system for temperature control of significant segments of the human body (those are the head, chest, arms and feet), so that the driver obtain a clear visual information about a possible imminent risk of segmented thermal discomfort and could very easily by touching the screen affect the setting of the air conditioning system.

Kategorie VaV

AP - Aplikovaný výzkum

CEP - hlavní obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

CEP - vedlejší obor

IN - Informatika

CEP - další vedlejší obor

JB - Senzory, čidla, měření a regulace

OECD FORD - odpovídající obory <br>(dle <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">převodníku</a>)

10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)<br>20104 - Transport engineering<br>20201 - Electrical and electronic engineering

Hodnocení poskytovatelem

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Zhodnocení výsledků projektu

Oponentní komise dospěla k závěru, že cíle projektu byly v plné míře splněny a získané výsledky odpovídají původnímu plánu. Vynaložené finanční prostředky odpovídají náročnosti řešeného projektu.

Zahájení řešení

1. 7. 2014

Ukončení řešení

30. 6. 2017

Poslední stav řešení

U - Ukončený projekt

Poslední uvolnění podpory

28. 2. 2017

Důvěrnost údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Systémové označení dodávky dat

CEP18-TA0-TA-U/16:1

Datum dodání záznamu

6. 11. 2018

Celkové uznané náklady

12 000 tis. Kč

Výše podpory ze státního rozpočtu

7 800 tis. Kč

Ostatní veřejné zdroje financování

0 tis. Kč

Neveřejné tuz. a zahr. zdroje finan.

4 171 tis. Kč