Modernizace největšího českého aerodynamického tunelu

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F03%3A00011619" target="_blank" >RIV/00010669:_____/03:00011619 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Modernizace největšího českého aerodynamického tunelu

Popis výsledku v původním jazyce

V letech 1996 až 2001 se postupně uskutečnila rozsáhlá modernizace nízkorychlostního aerodynamického tunelu VZLÚ průměru 3 m. byl zvýšen využitelný výkon motoru, instalován nový ventilátor, v proudovodu byl vyměněn usměrňovač a vloženo síto, zčásti eliminovány nástavce na odtokových hranách ohybových lopatek. Úpravy zvýšily rychlost zkušebního proudu vzduchu (na 70 m.s-1), snížily intenzitu turbulence, zlepšily homogenitu rozložení rychlosti a intenzity turbulence. Měřicí vybavení tunelu se rozšířilo ošestikomponentní vnitřní tenzometrické váhy s několika možnostmi instalace modelu na pohyblivém mechanismu ? na trnu, na jednom pylonu na dvou pylonech za sebou.pro váhy bylo vyrobeno i speciální kalibrační zařízení.

Název v anglickém jazyce

Modernisation of the Greatest Czech Wind Tunnel

Popis výsledku anglicky

Extensive upgrade of the VZLÚ low-speed wind tunnel was carried out from 1996 to 2001. Output of the motor was increased and a new fan installed. The old honeycomb was replaced by a new one, a screen was installed into the tunnel and the corner vanes were modified. The upgrade resulted in higher maximum speed (up to 70 m.s-1), in improved intensity of turbulence, in improved homogeneity of the velocity distribution and homogeneity of intensity of turbulence. Testing equipment of the tunnel were supplemented with six-component internal strain gauge balance. Several types of the model mount on the attitude mechanism are possible to use ? sting, single pylon, two pylons in tandem. A special calibration rig for the strain gauge balances was also provide.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/FB-C2%2F85" target="_blank" >FB-C2/85: Rozvoj centra leteckého výzkumu a zkušebnictví.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2003

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Letecký zpravodaj

ISSN

1211 - 877X

e-ISSN

—

Svazek periodika

2003

Číslo periodika v rámci svazku

2

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

24-25

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—