Optimalizace tuhostních charakteristik křídla dopravního letounu s ohledem na požadavek aeroelastické stability při průkazné rychlosti

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F07%3A%230000632" target="_blank" >RIV/00010669:_____/07:#0000632 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Optimization of the Commuter Aircraft Wing stiffness Characteristics Considering Requirement of Aeroelastic Stability at the Certification Speed

Popis výsledku v původním jazyce

Paper deals with aeroelastic optimization. It gives a summary of theory with special regard to the aeroelasticity. Main part describes optimization of the aircraft wing stiffness characteristics to ensure the flutter stability below the certification speed. The problem is represented by the wing tip tank filling, which causes significant change of the modal characteristics and so the flutter stability characteristics. The task aim is to ensure flutter stability below the certification speed for whole range of the tip tank filling.

Název v anglickém jazyce

Optimization of the Commuter Aircraft Wing stiffness Characteristics Considering Requirement of Aeroelastic Stability at the Certification Speed

Popis výsledku anglicky

Paper deals with aeroelastic optimization. It gives a summary of theory with special regard to the aeroelasticity. Main part describes optimization of the aircraft wing stiffness characteristics to ensure the flutter stability below the certification speed. The problem is represented by the wing tip tank filling, which causes significant change of the modal characteristics and so the flutter stability characteristics. The task aim is to ensure flutter stability below the certification speed for whole range of the tip tank filling.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JU - Aeronautika, aerodynamika, letadla

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/FT-TA%2F026" target="_blank" >FT-TA/026: Vytvoření integrovaného výzkumného prostředí s posílením analytických přístupů virtuálního modelování jako nástrojů efektivní stavby moderních letadel.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Engineering Mechanics 2007, National Conference with International Participation

ISBN

978-80-87012-06-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

12

Strana od-do

101-112

Název nakladatele

Association for Engineering Mechanics, Institute of solid Mechanics, Mechatronics and Biomechanics, Institute of Theoretical and Applied Mechanics, etc.

Místo vydání

Svratka

Místo konání akce

Svratka

Datum konání akce

1. 1. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—