Demostrátor letadlového dílu zhotovený z kompozitu na bázi geopolymerní matrice

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00010669%3A_____%2F17%3AN0000143" target="_blank" >RIV/00010669:_____/17:N0000143 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html" target="_blank" >https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Demostrátor letadlového dílu zhotovený z kompozitu na bázi geopolymerní matrice

Popis výsledku v původním jazyce

Technologický demonstrátor letadlového dílu (interiérový panel nouzových dveří letounu Let L410 NG) , zhotovený z žáruvzdorného a Fire/Smoke/Toxicity (FST) bezpečného kompozitního materiálu na bázi uhlíkových vláken, aramidových vláken a geopolymerní matrice. Tentýž díl ze sklo-fenolického prepregu (stávající provedení) byl zhotoven jako referenční. Hmotnost referenčního výlisku: 776 g. Hmotnost výlisku z materiálu aramid-uhlík-geopolymer: 623 g, tj. o cca 20 % méně. Odolnost proti ohni a prohoření: zkušební panely identické skladby byl podrobeny standardním zkouškám prohořením dle CS-25, App. F, Part III a vertikálnímu testu CS 25 Appendix F Part I, ve kterých, na rozdíl od referenčního materiálu, vyhověly s vysokou rezervou. Byly též porovnány výrobní a materiálové náklady demonstrátorů ve stávajícím a novém provedení: z tohoto hlediska vychází výhodněji o jednotky procent nové uhlíko-aramido-geopolymerní provedení.

Název v anglickém jazyce

Aircraft component demonstrator made of composite based on geopolymer matrix

Popis výsledku anglicky

Technologic demonstrator of the aircraft part (interior panel of the emergency door of Let L410 NG airplane) made of fire-resistant and Fire/Smoke/Toxicity (FST) safe composite material based on carbon fibers, aramid fibers and geopolymer matrix. Identical part-demonstrator of glass-phenolic prepreg (current version) was made as a referential. Weight of the referential molding: 776 g. Weight of aramid-carbon-geopolymer molding : 623 g, ie. circa 20% less. Resistance to fire and fire penetration: test panels of the lay-up identical to the part were subjected to standard tests according to CS25, app. F, Part III (fire penetration) and CS 25 Appendix F to Part I (vertical test). Unlike referential material, geopolymer based material passed the tests with a high margin. Production and material costs of the demonstrators of the existing and new design were compared: from this point of view new carbon-aramido-geopolymer solution is preferential.

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

—

OECD FORD obor

20505 - Composites (including laminates, reinforced plastics, cermets, combined natural and synthetic fibre fabrics; filled composites)

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2017

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

IP3311

Číselná identifikace

R-6726

Technické parametry

Technologický demonstrátor letadlového dílu (interiérový panel nouzových dveří letounu Let L410 NG) , zhotovený z žáruvzdorného a Fire/Smoke/Toxicity (FST) bezpečného kompozitního materiálu na bázi uhlíkových vláken, aramidových vláken a geopolymerní matrice. Tentýž díl ze sklo-fenolického prepregu (stávající provedení) byl zhotoven jako referenční. Hmotnost referenčního výlisku: 776 g. Hmotnost výlisku z materiálu aramid-uhlík-geopolymer: 623 g, tj. o cca 20 % méně. Odolnost proti ohni a prohoření: zkušební panely identické skladby byl podrobeny standardním zkouškám prohořením dle CS-25, App. F, Part III a vertikálnímu testu CS 25 Appendix F Part I, ve kterých, na rozdíl od referenčního materiálu, vyhověly s vysokou rezervou. Byly též porovnány výrobní a materiálové náklady demonstrátorů ve stávajícím a novém provedení: z tohoto hlediska vychází výhodněji o jednotky procent nové uhlíko-aramido-geopolymerní provedení. Funkční vzorek (vč. tvarově identického referenčního dílu) byl vyroben a jeho vlastnosti byly ověřeny.

Ekonomické parametry

Demonstrátor letadlového dílu, zhotovený z žáruvzdorného a Fire/Smoke/Toxicity (FST) bezpečného kompozitního materiálu vykazuje o cca 20 % nižší hmotnost v porovnání s referenčním výliskem ze sklo-fenolického prepregu (stávající provedení). Výrobní a materiálové náklady nového provedení jsou cca o 5 % nižší v porovnání s referenčním výliskem.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

00010669

Název vlastníka

Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

https://www.vzlu.cz/cs/funkcni-vzorky-g-funk-c490.html