Kapitalistické vozy v socialistické zemi. Nejstarší zájmové sdružení majitelů vozů značky Renault v českých zemích Renault club Praha 1958–1989

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00023299%3A_____%2F22%3AN0000015" target="_blank" >RIV/00023299:_____/22:N0000015 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Kapitalistické vozy v socialistické zemi. Nejstarší zájmové sdružení majitelů vozů značky Renault v českých zemích Renault club Praha 1958–1989

Popis výsledku v původním jazyce

Hlavním cílem této práce je představit – v kontextu dealerství francouzských vozů Renault v českých zemích – genezi a fungování jednoho z nejstarších klubů majitelů automobilových značek v poválečném období, Renault Clubu Praha (RCP). Ten vznikl spolu s několika dalšími kluby majitelů (Fiat, Simca, Wartburg aj.) v Praze po dovozu většího počtu vozů Renault 4CV do socialistického Československa koncem roku 1958 a následně byl začleněn do jednotného "Automotoklubu" (Auto-moto klubu) centralizované organizace Svazarm (Svaz pro spolupráci s armádou). Kromě popisu jeho organizačního rámce budou vyzdviženy volnočasové aktivity a vzájemná technická pomoc nahrazující poddimenzovanou servisní síť a mezinárodní spolupráce. Vzhledem k tomu, že se jedná o "západní", tj. v současném jazyce kapitalistickou značku, budou zmíněny i některé zvláštnosti s touto skutečností spojené. Publikace vychází z výjimečně dochovaného archivního souboru RCP, včetně obsáhlé fotodokumentace.

Název v anglickém jazyce

Capitalist cars in a socialist country. The oldest interest association of Renault car owners in the Czech lands Renault club Prague 1958–1989

Popis výsledku anglicky

The main objective of this work is to introduce – in the context of the dealership of French cars Renault in the Czech Lands – the genesis and functioning of one of the oldest car brand owners clubs in the post-war period, the Renault Club Prague (RCP). It was founded together with several other owners clubs (Fiat, Simca, Wartburg etc.) in Prague after an import of a greater number of Renault 4CV cars to the socialist Czechoslovakia towards the end of 1958, being subsequently incorporated into the unified “Automotoklub” (Car and Motor Club) of the centralized Svazarm organization (League for the Cooperation with the Army, Svaz pro spolupráci s armádou). Apart from a description of its organization framework, leisure activities and mutual technical assistance substituting undersized service network will be highlighted as well as an international cooperation. Because of its being a “Western”, i.e., in the contemporary language, a capitalist brand, some peculiarities connected with this fact are also mentioned. The publication is based upon an exceptionally preserved archive file of the RCP, including comprehensive photo documentation.

Druh

B - Odborná kniha

CEP obor

—

OECD FORD obor

60101 - History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

978-80-7037-373-6

Počet stran knihy

64

Název nakladatele

Národní technické muzeum

Místo vydání

Praha

Kód UT WoS knihy

—