Plánování podzemních dopravních staveb v Liberci v letech 1945–2000

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00083232%3A_____%2F25%3AN0000002" target="_blank" >RIV/00083232:_____/25:N0000002 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.muzeumlb.cz/sborniky#sbornik-historie" target="_blank" >https://www.muzeumlb.cz/sborniky#sbornik-historie</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Plánování podzemních dopravních staveb v Liberci v letech 1945–2000

Popis výsledku v původním jazyce

Liberec, jako město ležící v horské kotlině s četnými kopci v rámci městské zástavby, přímo nabádal urbanisty k řešení dopravních problémů pomocí podzemních staveb či tunelů. První návrhy na výstavbu tunelu se objevily již na konci 19. století a na začátku druhé světové války vrcholily přípravy na výstavbu tunelu pod Sokolovým náměstím. Plánoval se také tzv. druhý Ještědský tunel pro Říšskou dálnici (dálniční systém nacistického Německa). Po druhé světové válce v Československu převládal názor na omezení vlivu individuální automobilové dopravy. Nicméně již v roce 1957 byla pro Liberec vypracována jedna z prvních dopravních studií v Československu, která navrhovala výstavbu několika tunelů pro automobily. Varianty návrhů těchto staveb se v plánování města Liberce objevují dodnes. Článek se zabývá vývojem těchto nápadů, autory návrhů a jejich kontextem, který úzce souvisí s vývojem celkového dopravního řešení města Liberce. Analýza vychází především z archivu odboru územního plánování města Liberce, který byl nedávno uložen v Severočeském muzeu v Liberci. Druhou část článku tvoří rozhovor s demografem Luborem Franců, který se podílel na tvorbě územních plánů Liberce od roku 1974 do současnosti a byl také členem týmů řešících dopravní problematiku města.

Název v anglickém jazyce

Planning of Underground Transport Structures in Liberec from 1945 to 2000

Popis výsledku anglicky

Liberec, as a city situated in a mountain basin with numerous hills within its urban area, directly urged city planners to address transport problems by means of underground structures or tunnels. The first designs for the construction of a tunnel appeared as early as at the end of the 19th century, and at the beginning of World War II, preparations for the construction of a tunnel under Sokolov Square were at their peak. Plans were also made for the so-called second Ještěd tunnel for the Reichsautobahn (the motorway system of Nazi Germany). After World War II, the prevailing sentiment in Czechoslovakia was to limit the influence of individual car transport. Nevertheless, as early as in 1957, one of the first transport studies in Czechoslovakia was prepared for Liberec, proposing the construction of several tunnels for cars. Variations of designs of these structures have reappeared in the planning of the city of Liberec up to the present day. The article discusses the development of these ideas, the authors of the designs and their context, which is closely tied to the development of the city of Liberec’s overall transport solution. The analysis is based mainly on the archive of the Liberec city planning department, which has recently been deposited in the North Bohemian Museum in Liberec. The second part of the article consists of an interview with demographer Lubor Franců, who has been involved in the creation of Liberec’s city plans from 1974 to the present and was also a member of the teams addressing the ity’s transport issues.

Druh

J_ost - Ostatní články v recenzovaných periodicích

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Sborník Severočeského Muzea, Historia (Společenské vědy), Acta Musei Bohemiae Borealis - Historia

ISSN

0232-0592

e-ISSN

0232-0592

Svazek periodika

20

Číslo periodika v rámci svazku

2025

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

47

Strana od-do

55-101

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—